frog Великобритания

Gloster Javelin в 1-72 масштабе от доброй фирмы NOVO. Модель валялась у меня давно и ждала соего звездного часа пока не приобрел деки от фирмы Принт Скейл. Схема окраски по инструкции самой фирмы.

Как всем известно, Спитфайров лишних не бывает! - так во всяком случае гласит мУдельная мудрость, или ей это только приписывают.  В отличие от этих Супермаринов, истребителей фирмы Хаукер было меньше. А если отбросить (условно) архаичные Харрикейны и ...переходные, почти уже совсем недотемпесты - Тайфуны, да вместе с их опытными Торнадами... - то и вообще почти ничего!   Но как вы уже наверное заметили, я имею некоторую слабость - неравнодушие, и я бы даже сказал "нездоровую тягу" к "последним поршням", самым красивым, самым совершенным... - ну Вы понимаете...    я в этом совсем не виноват - это болезнь у меня такая. Вернее болезнь-то у нас всех одна, а вот осложнения у каждого свои.... - типа девиация...

3 декабря 1945 года произошло знаковое событие в истории Английского королевского флота . На палубу авианосца Оушн приземлился первый реактивный самолет- наполовину деревянный Си Вампир. Именно с этого момента идет отчет использования реактивной палубной авиации в ROYAL NAVY. Дальнейшее развитие сухопутного Вампира привело к созданию двухместного "Венома" NF.Мк.2, всепогодного ночного истребителя с РЛС наземного базирования. 

De Havilland D.H.60 Moth стал родоначальником целого семейства самолетов Moth, которые произвели революцию в авиастроении Великобритании в 20-х и 30-х гг. Первый из таких самолетов в июле 1925г. был поставлен в аэроклуб в Ланкашире, едва ли не через пять месяцев после полета прототипа. 

Боевая биография торпедоносца Фэйри "Суордфиш" во многом схожа с судьбой знаменитого поликарповского "кукурузника" По-2. Несмотря на очевидную архаичность конструкции, он продержался на линии огня буквально всю войну. На счету "суордфишей" больше уничтоженных вражеских кораблей, чем у любых других типов самолетов союзников.

Модель DH-88 фирмы NOVO, это моя самая первая модель, склеенная в детстве. С тех пор, симпатия к этому самолёту не угасла. В начале нулевых годов, собирал пару раз Комету. Одна из них, стояла в моей коллекции до тех пор, пока мой коллега из Омска не предложил поменяться на такой же, только не собранный, раритетный, еще упакованный в пакетик! Я с удовольствием поменялся, отдав ему собранную модель. К тому же, на Скалемоделс был объявлен конкурс НОВО-Ностальжи. Решил построить Комету для этого конкурса современным взглядом, опытом и технологиями.

В далёком-далёком детстве, довелось собирать этот вертолет. Редкая была птица в модельном мире среди вертолетов. Да и по тем временам, это был шедевр моделизма! Иностранный вертолет, да еще есть выбор варианта, на колёсах или на полозьях. Круть!!!

Bristol Blenheim mk 1 в масштабе 1:72 от производителя Ark Models (Frog)

Приветствую, коллеги! Представляю Вам очередную построенную модель из рубрики "FROG/NOVO". В данной модели взбрело поэкспериментировать с системой складывания крыльев. 

Супермарин Спитфайр от Фрог, а точнее от Минской фабрики игрушек весьма знакомая модель для многих моделистов. Отливки мне достались весьма хорошего качества, а может они все были такие) 

Доброго дня. Публикую модель после новой, как мне кажется более удачной фотосессии.