academy Модели

Работа над этой моделью началась в августе 2009 года и превратилась в откровенный долгострой. Два раза я откладывал модель в сторону, она – что называется – не шла… А шуточное название для этой статьи было выбрано мной при изучении фотографий времен войны в Испании и констатирует тот факт, что Вернер Мельдерс – будущий знаменитый эксперт Люфтваффе был, довольно, стройным молодым человеком, а его аллюминиевый конь и, вовсе, ХуDым… 

Первый серийный самолёт с ЖРД, принявший участие в боевых действиях, Ме-163В для меня интересен прежде всего с точки зрения аэродинамики. Бесхвостка, которая, казалась бы, способна на полёт только под воздействием тяги двигателя — устойчиво и управляемо планировала в безмоторном полёте с высоты 12 км. Конструктор А.Липпиш в этой машине собрал многие идеи, нашедшие развитие уже в послевоенной авиации, и прежде всего стреловидные крылья. Удивило меня и то, что даже в конце войны, в условиях ограниченных ресурсов, для обслуживания Ме-163 был разработан целый ряд специальных механизмов, включая подъёмно-транспортную платформу. Academy в коробке предлагает эту платформу вместе с одноосным тягачом.

Встала передо мной задача собрать сего клопа на заказ. При минимальном осмотре литников — стало ясно, совесть не позволит собрать как есть… В данной статье хочу показать уважаемому сообществу, что мне удалось сделать с этим Мустангом за о-о-чень короткое время.. На всю работу у меня ушло 9 часов. ;-)

У меня были сомнения в необходимости опубликования результатов постройки данной модели – во-первых, очередной bf-109, во-вторых, особо и похвастаться нечем. Забегая вперед, скажу, что результатом своей работы я не очень доволен, но, как ни банально, есть желание услышать мнения других моделистов, дабы составить объективную оценку и определить, так сказать, пути дальнейшего совершенствования.

Приветствую, коллеги! Наконец, по прошествии почти трех месяцев, домучил сей проект для полки. Я сам удивился, что у меня на этот аппарат ушло так много времени. Изначально мной была поставлена перед собой задача использовать этот набор для отработки техники оклейки фольгой относительно большой поверхности, а также испытать, как поведут себя декали при нанесении их на голую фольгу. Как принято говорить в наших кругах: «модель-кошка». Жду ваших отзывов и критики, коллеги. Каску и бронежилет уже одел:-)

Как-то раз один мой друг отдал мне модель M-247 SGT York 1/35 Academy/MINICRAFT. Не знаю, то ли быть ему благодарным за этот подарок, то ли сквозь зубы материть его за то, что подаренным набором был именно Йорк. Йорк, как оказалось, весьма не простая модель. И теперь я хочу сказать, если вам крайне необходима эта модель, приобретайте её с прицелом на очень глубокую переработку. Если же острой необходимости в модели Йорка нет, воздержитесь от покупки- сэкономите много нервов.

Несколько устав от сборки моделей авиации периода второй мировой войны, я решил отвлечься на «непрофильную» для себя тему современной авиации, а именно – вертолётов. В качестве тренировочной «кошки» был приобретён недорогой набор американского ударного вертолёта AH-64 «Apache” производства питерской фирмы „Моделист“.

Добрый день, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию долгожданное пополнение эскадры Кригсмарине — карманный линкор «Адмирал граф Шпее» от известного корейского производителя Academy в 350 масштабе.

Началось все с того, что попросили меня «склеить» одному хорошему человеку подарок к 23 му февраля… Так как он в свое время поступал в летное училище — то тема примерна ясна. Так как с тех пор ни авиацией, ни военной техникой, ни тем более моделизмом он не сильно увлекается, то заказ на модель был примерно такой: «большой и красивый». Итак, задача: собрать «подарочную модель», масштаб — 1/48, период — современность, тип — истребительный, достоверность — «чтобы хорошо смотрелось». В загашнике у меня валялись F-15C от Italeri и F-16A от Hasegawa — но, ввиду превосходства 15 го над 16 м в длине, ширине, а уж тем более в количестве хвостов — выбор стал очевиден. Попросили меня это сделать в ноябре… Как обычно, работа над моделью началась на второй неделе февраля — так как центроплан был уже собран, то оставалось доклеить мелочи, покрасить и поставить на подставку.

Думаю, не стоит углубляться в историю. Напомню лишь, что после окончания Второй Мировой 38 параллель разделила некогда единую Корею на две страны. Кто и каким путем пошел – тоже известно. Ну и трагичные события 1950–53 гг. также и в прессе, и в кино (чего стоит один одноименный фильм) освещены предостаточно. Что было позже – растянувшееся на десятилетия противостояние меж двумя Кореями в режиме «Холодной войны», в любой момент готовой перерасти в войну горячую. Ну и конечно немалая помощь обеим странам со стороны главных Супердержав. Север, естественно, получил знаменитые «тридцатьчетверки» (а позже – их «наследников Т-54/55). Юг в числе прочего – небезызвестный в широких кругах „сорок восьмой“.

Решил после долгого перерыва опять заняться стендовизЪмом, как раз задумывался о Сушке, собирал фарш для МиГа и на одной из Питерских посиделок мне досталась коробка Су-27УБ от Academy в масштабе 1:48. Это призказка, теперь сказка=)