1/100 самолеты

Як-40 от VEB Plasticart, леди и джентльмены, довольно хорошо известная модель. Когда-то она бойко продавалась в игрушечных магазинах, да и с импровизированных лотков, - прямо на тротуарах наших городов, и никто не может упрекнуть её в излишней дефицитности или редкости, ибо, - даже сейчас она часто имеется в наличии и вполне доступна по цене. Желающий всегда сможет её отыскать. Иное дело, что выполнена она в не слишком популярном по нынешним временам масштабе, да и с геометрией имеет небольшие проблемы, что отодвигает её на задний план по сравнению с более современными наборами. Но, - мы ведь любим Пластикарт не за точность...  

Доброго дня, коллеги! Не судите строго. Решил выложить для очередной ностальгии одну из самых желанных моделей детства Plasticart TU-154 1/100. Точнее, моя модель уже не Пластикарт, а перевыпущенная REIFRA. По сути, это одно и то же, только коробка и логотип измененные.

Добрый день, коллеги. Разрешите представить модель Ту-20 от Пластикарта. Эту модель мне подарил наш коллега Филатов Александр. Ну, а я попытался сделать из нее что-то похожее на Ту-95МС. Конечно, о копийности речь не идет, больше изкоробка. 

Всем доброго здравия. Собственно рассказывать о прототипе Douglas DC-3 смысла не вижу, он и так хорошо известен ,а как его только не называли, к примеру C-47,«Dakota», ПС-84/Ли-2 (в СССР), Showa L2D2 — L2D5

Модели производства Пластикарт, конечно, не самые обычные модели, - в том понимании, которое мы обычно вкладываем в это слово, и, каждый раз сталкиваясь с ними, приходится принимать самые необычные для "классического" моделизма решения. Но, тем они и хороши, ибо здорово держат "в тонусе" и всегда позволяют добыть достаточное количество той самой "модельной радости", ради которой мы и предпринимаем порою много суеты в нашей "модельной жизни"...

Приветствую всех любителей PLASTICART !Представляю вашему вниманию доработанную модель Ту-114 Самолет Ту-114 совершил первый полет 15 ноября 1957 года,произведено 31 ед. На самолёте Ту-114 было установлено 32 мировых авиационных рекорда. 

Первый экземпляр первого французского реактивного лайнера, борт F-WHHH (в эксплуатации F-BHHH) впервые оторвал колеса от бетона 27 мая 1955г. Через год взлетел второй прототип (F-WHHI). 

Приветствую уважаемое сообщество, дамы и господа, мадам и месье, товарищи. Лирическая 1/100 Почему, ведь есть 1/72 и 1/144, но нет, этот. А вот отсыл здесь к ностальгии есть. Кто постарше, тот помнит Plasticart и его модели. Впрочем, этот масштаб и у других фирм есть и был, и надеюсь будет. 

...Эту модель я не смог приобрести себе в детстве - когда Пластикарт был в особенной цене. И разглядывал его вживую только в коллекции одного человека - его родители путешествовали по всему Союзу, и поэтому очень много диковинных моделей стояло у него на полках. Затаив дыхание, - как и полагается в подобных случаях, я созерцал загадочный шведский самолет с необычной формой крыла и странными опознавательными знаками, с трудом умещая в сознании тот факт, что данная модель изготовлена в стране социалистичечкого лагеря...

Приветствую! Представляю обзор смоляного набора и декалей, изготовленных на заказ, предназначенных для конверсирования недефицитного пластикатровского бомбардировщика Ту-20 (Ту-95) в раритетный авиалайнер Ту-114. 

Приветствую! Представляю Вашему вниманию ностальгический обзор ретро-модели, единственной модели самолёта Ту-95, продававшейся в СССР. Она была разработана и выпущена в Германской Демократической Республике (ГДР). Этот выпуск, под маркой Плэйфикс Китс, был предназначен для продажи в англоязычных странах, в частности Великобритании.