Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
спарки самолетыВсего найдено: 114
Trumpeter 1/48 МиГ-21УМ29.4.20 12:01Eduard 1/48 L-29 Delfin26.4.20 10:01Рендеры Clearprop Models 1/72 Су-25УБ13.4.20 14:06Hobby Boss 1/48 Me 262 B-1/a/U1 - Реактивный. Ночной.11.4.20 11:01AMK 1/72 L-29 Delfin11.3.20 12:01Анонс Lukgraph 1/48 PZL I-22 Iryda - тестовые отливки27.1.20 14:55Walkaround De Havilland DH-82A r/n 102, Sintra, Portugal10.1.20 12:46
Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор английского самолета De Havilland DH-82A Tiger Moth из музея ВВС Португалии в Синтре. В 1932 г. ВВС страны приступили к замене учебных самолетов Caudrons G-3 и Avro 504K. Было закуплено несколько единиц DH-82A с фанерным фюзеляжем и двигателем мощностью 130 л.с. В 1938 г. была приобретена лицензия на производство этих машин и до 1952 г. был построен 91 самолет. В 1943 г. морская авиация Португалии получила 20 единиц DH-82A Mark II с усиленной конструкцией. После списания в 1955 г. DH-82A с военной службы они были переданы национальные аэроклубы. Самолет в отличном состоянии находится на крытой части экспозиции музея ВВС Португалии в Синтре. Ссылка на фотообзор
Walkaround Avro 631 Cadet, Sintra, Portugal6.1.20 13:03
Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор английского многоцелевого учебно-тренировочного самолета Avro 631 Cadet. Первый полет прототипа состоялся в марте 1932 г. В том же году самолет принял участие в конкурсе на замену учебных самолетов ВВС Португалии Caudron G III и Avro 504K. В конкурсе принимали участие также Caproni 100, Consolidated Fleet, Blackburn B2 и победивший, в итоге, DH Tiger Moth. Представленный в фотообзоре борт является одним из нескольких, сохранившихся в мире до сегодняшнего дня. Самолет находится в отличном состоянии в крытой части экспозиции музея ВВС Португалии в Синтре. Ссылка на фотообзор
Walkaround Aero L-29 Delfin б/н 20, Музей военной техники Военная горка, Темрюк, Краснодарский край24.12.19 12:59Kitty Hawk 1/48 Як-13012.11.19 10:01
Доделал машину, что хочется сказать по стройке:
Начал сборку еще в июне месяце, но затянулось это дело надолго, сначала все собиралось вполне хорошо, но уже на сборке кабины начались проблемы со стыковкой, по копийности также проблемы начались еще с кабиной. китайские друзья не знают нашей матчасти и лупят все подряд. Кресла вовсе не от Як-130, да и на К-36 они мало похожи. Основных фото с косяками набора выкладывать уже не буду, так как только зарегестрировался и решил выложить свою крайнюю работу.
|