самоделы самолеты

«Если хочешь рассмешить бога, расскажи ему о своих планах!» (народная мудрость) Утомившись целой кучей незавершенных проектов, я решил отдохнуть и за несколько дней сделать что-то простенькое. Прототип долго искать не пришлось. Ракетный истребитель БИ полностью соответствовал моим критериям: летал, не серийный, вписывается в период 1925-1950.  

Приветствую всех, представляю модель последнего пректа истребителя-биплана Поликарпова. 

С модели этого «широко известного в узких кругах» самолёта началась в 2011 году моя серия «блох». Сам родоначальник «блошиного семейства» был подарен другу, а представленная модель сделана на замену ему в 2015 году. С моей современной точки зрения огрехов на модели больше чем удач. Однако, из песни слова не выкинешь, и наряду с остальными, представляю Вашему вниманию и этого негадкого утёнка.

Пишу кратко и пунктирно, так как и у самого нет времени, и уважаемую публику не хочу загружать ненужными деталями. Кроме того, это статья не о том, как создавалась модель (я не принимал в этом участие), а о готовом изделии. Но расскажу предысторию, так как смысл модели нужно понимать в контексте задачи. И я хотел, чтобы эксперты-моделисты (и любители))) оценили результат и высказали свои предложения и замечания.

Здравствуйте коллеги и гости! Вот и поспел ещё один самодел (1:72). На этот раз, воплотил на полке одну из своих мечт "reve bleu". 

Всем доброго здравия. Предлагаю обозреть мою крайнюю модель штурмовика Сергея Кочергина ТШ-2 №2. Модель была построена со второй попытки, "виноват" в этом наш коллега, желающий остаться инкогнито, который предоставил мне отличные материалы по этой машине с условием не афишировать информацию. Так что его можно считать соавтором. Спасибо ему за это огромное. 

Здравствуйте, мои братья, здесь я представляю вам ручной сборочный макет Serbian G-4 Super galeb, модификация MD, модель изготовлена из дерева, металла и стекла.

Здравствуйте,господа. Сегодня расскажу о еще одном неизвестном самолете.

Здравствуйте ,господа. Сегодня я хотел бы рассказать о самолете Григоровича М-11  

Разведением "блох" я занимаюсь уже семь лет, но абсолютным табу для меня была "гофра". Самые интересные летающие "чемоданы" 20-х - начала 30-х находились вне моих возможностей. Попытки сделать гофр навивкой, "задуванием" по маскам и т.д. не дали положительного результата. Но всему приходит конец! 

Наверное фраза «эта модель родом из детства» в моих статьях уже приелась всем, но что делать если это так. В душу курсанта Клуба юных лётчиков и космонавтов из провинциального городка Щёкино, что в Тульской области книга «Самолёты Страны Советов» запала накрепко. Вот теперь, по прошествии десятков лет, картинки из этой книги вдохновляют на новые модели.