лавочкин реактивы

В «советское» время, я не помню что бы делали модель этого самолета. Ла-15. В период перестройки, началось! В пластике, насколько я помню, делали не сам Ла-15 а параллельный, или перед, прототип. Ну и вакушки в 1/72. Пара только точно были. У меня была от «Авиа Стенд». Потом наконец пластик! Довольно красивый. Это был «ВЭС».  

Приветствую, уважаемые коллеги. Очередная модель. На это раз снова "Prop&jet". Один из линейки так называемых "реданных" истребителей, разработанный в КБ С.А.Лавочкина в 1946 году, самолет "152" или Ла-152. 

История этой модели началась с неожиданного подарка от коллеги Baiji@. Он подержал мою страсть к самолетам реданной схемы, а в частности - линейке Лавочкиных, которую делал Муса, моделью Ла-174ТК.

Очередной пакетик от Prop&jet

Друзья, а статьи увлекательной не получается, нет интриг в этом самолете

Добрый день, коллеги! Позвольте представить на ваш суд еще одну вакушку от «Авиастенд» Ла-15. Моя третья по счету подобная модель. 

Добрый день, коллеги! Позвольте представить на ваш суд вакушку от «Авиастенд» Ла-150. Моя вторая по счету подобная модель.

Ла-200Б - аппарат, однажды названный претендующим на звание одного из самых уродливых самолетов в мире. Утверждение спорно, хотя его внешность несомненно нетривиальна. Копипастить историю самолета не вижу смысла, airwar все хорошо знают.

В прошлом 2017 году малоизвестная фирма MARS Models выпустила неожиданную новинку - сборную модель советского реактивного истребителя Ла-15 в масштабе 1/48. Спустя некоторое время после выпуска данной модели фирма "засветила" в сети несколько 3D-рендеров, где была модель Ла-15,но в других масштабах 1/72 и .. 1/32  

Во времена Холодной Войны между СССР и НАТО - основной задачей для советских авиаконструкторов было создание машин, не уступающих по своим данным самолетам потенциального противника. В послевоенных условиях, в разрушенной и голодной стране эта задача казалась не выполнимой.

Как всегда, сначала краткий обзор модели. Модель Лавочкин "152" производства Prop&Jet, представляет собой качественно отлитые из весьма эластичной полиуретановой смолы детали. Передняя стойка шасси традиционно продублирована и имеется отдельное колесо для изготовления, по желанию моделиста, передней стойки шасси с вращающимся колесом. Основные стойки шасси армированы стальной проволокой.   СохранитьСохранить