конверсии Германия

Приветствую всех! Испания, как один приятель сказал, и правда не отпускает! Когда мне в виде запчастей и обломков отдали набор Tamiya 35094 German Flak Crew (год выпуска, 1988, и то, что это именно этот набор узнал через несколько месяцев после того, как закончил работу) в собранном (очень халтурно), покрашенном (тоже халтурно, но что можно хотеть, если бывший хозяин его собрал, будучи школьником?) и частично некомплектном состоянии (отсутствовала фигурка в капюшоне, верхняя часть и руки одной из сидящих фигурок, оружие и снаряжение), подумал над тем, чтобы сделать из них.

Мессершмиттодиарея – болезнь встречается только у представителей вида хомо-моделистус. Из отряда самолетикусов. Причем, надо отметить, что наиболее подвержен этой болезни подвид поршне-винтусы из ветви 2МВ. Вирус Мессершмиттодиореи попав в хомо-моделистуса и найдя там наиболее благоприятные условия, начинает усиленно размножаться. Вирус распространяется по всей внутренности стеллажей и полок хомо- моделистуса из отряда самолетикусов, в виде бесконечных модификаций. Наиболее часто встречаются модификации «Е», «F», «G», чуть реже «K», и «B/C/D»

Приветствую. Закончил длинный проект по перепилу дров от Special Hobby Ju-87A в прототип V1. Самолет летал недолго и был разбит вследствие разрушения одной из гаек хвостового оперения. Его называли самым уродливым проектом Юнкерса, но именно этот гадкий утенок потом стал символом агрессии Люфтваффе.

Закончил Мессершшитт. Как бы не ругали Звезду, от стройки получил удовольствие . Была попытка переделать Звездовский F4 в G2-. Но не знание мат-части и не достаток времени привело к тому что самолет не очень похож на версию G2. Но буду знать на будущее )

Здравствуйте уважаемые коллеги! Решил дебютировать в написании статей о постройке моделей. Начну с достаточно редкой модели в коллекциях моделистов – Messerschmitt Bf-19Z масштабе 1/48.

Как же начать? Что будет, если скрестить носорога с бегемотом? Нет, не так. Вот если бы объединить Вилли Мессершмитта с Куртом Танком, чтобы они придумали.

В январе 1944 г. желание улучшить характеристики Me 262, в то время находившегося в стадии прототипов, получило новый импульс на встрече с профессором Мессершмиттом , во время которой он предложил построить «высокоскоростной экспериментальный самолет для оценки современных знаний о полете на высоких числах Маха».

По многочисленным просьбам коллег, а также к несомненной радости одного знатока морской гидроавиации перевожу эту старую тему из поддержки What If разряд статей.  Все моделисты, интересующиеся периодом второй мировой войны наверное знают опытный гидроистребитель Ме109W (- и даже почему-то не считают его Вайифом?)

Скажу честно, я думал, что до А-3 толком фокке вульфов то и не было. Так , что то предсерийное подскакивало.... В коллекции его не планировал. Однако, весной меня попросили срочно найти и собрать прямо конкретнейшую машину - "А-1 Brown 13 -Gerhard Vogt's Fw 190A-1 of the 6./JG26, France, May 1942"

Один из наших коллег подал мне замечательную идею этой конверсии. Проект Schnellbomber Ia/Aufclarer Ia 1943 года, иногда называемый Messersсhmitt A6, внешне отличался от базового Ме-262а в основном расположением кабины пилота, нишей и конструкцией передней стойки шасси, вооружением.

Всем доброго здравия уважаемые коллеги! Хочу показать еще одну построенную модель из серии Штук. Ju-87D4. Масштаб 1/32. Все присутствующие прекрасно знают этот самолет, знают историю и причины, по которым его амплуа менялось несколько раз. Он был и пикирующим бомбардировщиком, и истребителем танков, и штурмовиком и ночным бомбардировщиком. Буксировал планеры, должен был забрасывать диверсантов, оснащаясь специальными гондолами на крыльях.   Одним из известных нам вариантов стал торпедоносец. Машины эти, впрочем, на вооружение приняты не были и все ограничилось их испытательными полетами в Травемюнде летом 1942 года.