аэрофлот Гражданская авиация

 Коллеги, рад вас приветствовать! Сегодня хочу представить на ваш суд свой взгляд на модель среднемагистрального лайнера Ту-154М в масштабе 1/144 от Звезды. Было дело, я заявлялся в дуэли на Туполях. Посмотрев списки участников, я понял, что конкуренция будет серьёзной. Что бы хоть как-то выделиться, я подумал, неплохо было бы выпустить механизацию на модели. Идея довольно нестандартная, что бы больше никому не пришла на ум, и я решил рискнуть. Кроме этого в списках доработок были двигатели и некоторая мелочёвка.

Этой модели не было в моих планах. Более того, исключая детские приключения с незабвенным Пластикартом и пару начатых, но давно заброшенных проектов, моделей гражданских самолетов в 144-м масштабе я никогда не делал. Но недавняя дискуссия на нашем сайте открыла мне глаза на любопытную проблему, о существовании которой я раньше не подозревал. Толчок этой дискуссии дала статья, автор которой высказал некоторые мысли о нынешнем состоянии этого направления моделизма, а именно об известным его застое – бедная деталировка, немыслимое для модели военного самолета отсутствие прозрачного остекления, идеализированная, лишенная нюансов окраска – все это почему-то весьма характерно для многих моделей авиалайнеров в 144-м масштабе.  

Сергей Шимко (Desdi) прислал Ту-114, стоявший Домодедово

Этот Як-18 сделан методом вакумформирования, покрашен автоэмалями, надписи - оракал, масштаб не высчитывался просто чертежи растянули до 1 метра, как того требовал заказчик,один из курсантов КВЛУ ГА, ранее летавший на этой машине.

Определенное время я несколько побаивался собирать многомоторные машины - сколько винтов лишних красить! Однако пришлось, с малым интервалом, собрать целых два набора Ан-12. Один из них, в ливрее "АЭРОФЛОТА", здесь и представлен.

Смоляная модель ограниченной серии Як-18Т в масштабе 1/48 созданная компаниями Неомега, МастерКлуб и Бегемот