18.3.19 10:01
Здравствуйте!
Представляю Вашему вниманию очередную свою работу, Ми-24А (Звезда) (1:72) (в простонародье "стакан" или чаще "веранда"), более-менее частая машина на полках. Исходник, довольно-таки безпроблемен в сборке, всё прекрасно стыкуется, куча конверсионных запчастей, пилить особо не пришлось.
26.8.17 10:01
Вертолета Ми-24Д зав.№???04111 борт.№02 красный без канта.
Последнее место службы 294 ОВЭ Кундуз ДРА. При заруливании на стоянку об ящики с боеприпасами была повреждена хвостовая опора. Сняли для ремонта, а обратно так и не поставили. В таком виде вертолет приняли знаменщики.
26.9.15 12:01
Приветствую коллег по хобби. Представляю Вашему вниманию свой ми-26.
Как известно, ми-26 является гигантом вертолётной мысли не только в России, но и во всём мире. Для меня же постройка модели, этого, воистину уникального исполина, стала настоящим вызовом при воссоздании грузового отсека, как можно ближе к оригиналу.
15.2.14 08:00
Всем прошедшим Афган посвящается...
Ровно двадцать пять лет назад в этот самый день был выведен Ограниченный Контингент Войск из Демократической Республики Афганистан, подведя черту под почти десятилетним пребыванием советских солдат на Афганской земле. Оставим за скобками вопросы о победителе в той войне, но скажем, что советский солдат в ней несомненно победил, а советская техника зарекомендовала себя самой лучшей и надежной. Рабочей лошадкой Афганской войны безусловно был вертолет Ми-8.
25.5.13 08:00
Приветствую, уважаемые коллеги!Представляю вам свою последнюю работу (давненько ничего тут не показывал :-) ) – Ми-24Д из состава 181-го ОВП (Афганистан, Кундуз, 1982г.) Модель построена на дружественном ресурсе КАРОПКА и являлась участником тамошнего ГБ «Вертолеты мира».