Анонс Bring It! 1/48 HS Harrier - Серия наборов колес 3D

Привет интернет!
Старый добрый "Bring It!" закрыл тему колес к семейству HS Harrier-MDD AV-8A/B в 48м масштабе серией 3д печатных наборов.
Харриер -самолет с историей, растянувшейся на несколько десятилетий и для полного охвата темы будет недостаточно даже пары наборов.
 

 В сложившейся ситуации было принято решение выпустить в свет пять наборов, а именно:

№12. Для Харриера Н1 ранних серий. В наборе пневматики раннего типа Dunlop с многоручьевым протектором на дисках и тормозных механизмах Dunlop, присущих Харриерам серии Н1.
Набор целесообразен к применению к Харриерам Н1 ранних серий Королевских ВВС и флота.


№13. Расширенный набор. Для Харриера Н1 поздних серий и ранних серий Харриера Н2. В наборе пневматики Dunlop CR-4 на двух видах дисков и тормозных механизмах Dunlop, присущих Харриерам серии Н1 и Н2.
Набор целесообразен к применению (в зависимости от того, какие диски и тормоза вы выберете к использованию) к Харриерам Н1 поздних серий Королевских ВВС и флота и к ранним сериям Харриера Н2.


№14. Для Харриера Н2 поздних серий. В наборе пневматики Dunlop CTR с профилем для полос с улучшеным покрытием на дисках и тормозных механизмах Dunlop, присущих Харриерам серии Н2.
Набор целесообразен к применению к Харриерам Н2 поздних серий Королевских ВВС и флота.


№15. Расширенный набор. Для AV-8A и ранних серий AV-8B. В наборе пневматики Good Year Flight Radial на двух видах дисков и тормозных механизмах Dunlop, присущих Харриерам серии Н1 и Н2.
Набор целесообразен к применению (в зависимости от того, какие диски и тормоза вы выберете ) ко всем AV-8A и к ранним сериям AV-8B КМП ВМС США, ВМС Италии, Испании и Тайланда.


№16. Для поздних серий AV-8B. В наборе пневматики Michelin Air X на дисках и тормозных механизмах Dunlop, присущих Харриерам серии Н2.
Набор целесообразен к применению к поздним AV-8B КМП ВМС США, ВМС Италии, Испании и Тайланда.


Мерч: Наборы содержат по 16 деталей (расширенные -по 20) отпечатанных методом 3д печати. На деталях пневматиков и дисков выполнены все элементы, присущие их прототипу.
Технические надписи, при соответствующем увеличении, читаемы все. Для удобства окраски диски и шины всех колес выполнены раздельными деталями.
Для сохранности годняк упакован в боксы из микрогофрокартона с соответствующими этикетками.
В каждый набор вложена памятная монетка Hawker Siddeley Group.

Как пользоваться: Чтобы напрасно не ломать голову при въезде в тему необходимо усвоить следующее. Харриер, как летательный аппарат, существует в двух итерациях. Харриер 1 и Харриер 2. Самые заметные отличия -у Н1 боковые подпорки расположены по концам консолей. У Н2 они находятся на полуразмахе. Остальное сонмище вариантов и окрасок -это после. Харриеру 1 присущи диски основных колес раннего варианта и ранняя тормозная система соответствено. Харриеру 2, поднабравшему полетную массу, соответствует более развитая тормозная система и диск, чтобы вместить в себя больший по габаритам механизм имеет иную -менее заглубленную форму.

Определившись, что мы избрали в качестве прототипа становится возможным решить для себя в какие резинки был обут наш избранник. Проще всего забить регу борта в поисковик типа эрлайнерса а еще лучше в UK serials, который выдаст достаточное количество искомых изображений с сопуткой даты и локации объекта на фото. Как пример по реге ZD 408 мы найдем летательный аппарат который по внешним атрибутам можно отнести к Н2 на службе ее величества с 1989 по 2006 годы. По результатам поиска выяснилось, что к работе над моделью, прототипом которой был избран борт ZD 408 нам точно подойдут наборы колес №13 (в начальный срок эксплуатации борта) и №14 (в конце срока его службы).