Галерея : Диорамы

И снова здравствуйте. Эта работа, как и предыдущая была основана на фотографии. 

Доброго времени суток, уважаемая братия Закончил на днях свой долгострой. Вторая попытка зимней диорамы.

Приветствую, коллег по хобби! Модель немецкого шаротанка получена путем 3D печати, состояла из трех деталей и проблем при сборке не вызвала.

Приветствую, коллег по хобби! Небольшая виньетка, в основе которой лежит смоляной набор с автоматами по продаже газированной воды АТ-114 от московской A-miniatures.

Я вас приветствую,друзья и коллеги! Замутил тут намедни виньеточку с рабочим названием "Вынужденная посадка". Давно я на неё целися,но обычно модели самолётов я не строю,да и по большому счёту,не очень умею.

Приветствую коллеги! Композицию делал на заказ, обязательными требованиями были дорожный указатель населённого пункта Соледар и символика ЧВК Вагнер, т.к. основную наступательную составляющую в тех событиях принимали именно они.

Господа и дамы, всем привет. Будет много букв, но надеюсь вам понравится итог. Прошло довольно много времени с момента постройки первой диорамы гаража Субару, которую я публиковал на этом форуме ранее. Сейчас того гаража уже нет, а модельки не с собой...но желание построить что-то новое не проходило. Идею с гаражем пока решил отложить и создать локацию. До боли банальную, попсовую. Но для меня, человека вырасшего на японской автомобильной культуре, "D" это не просто история (кстати сейчас выходит продолжение под названием MFG)...

Здравствуйте коллеги! Может не совсем в формате форума - масштаб 1/87 , но рискну показать. Итак - "Авиационный Диспетчерский Пункт"или, более подходяще к прототипу - RAF Airfield control tower - Контрольная вышка аэродрома Королевских военно-воздушных сил Великобритании периода Второй Мировой войны. Начиналась постройка как обычно - в сети давным - давно нашёл выкройки бумажной модели этого здания, лежали у меня в заначке, там же лежали старинные журналы "Стендмастер", издавались в 90-х годах Новосибирским клубом стендового моделизма, в одном из них была статья "Путешествие в страну RAF", метра Сибирского стенда Валерия Васильевича Сердюка. 

ARL 44 — французский тяжелый танк времен холодной войны. Первые полноразмерные прототипы этого танка были построены сразу после Второй мировой войны, а серийное производство продолжалось с 1947-1950 и до 1951 года. Всего было выпущено 60 машин этого типа. Танк был примерно 10,5 метров в длину и 3,4 метра в ширину. Вес машины колебался в районе 50 тонн. Машина оснащалась двигателем Maybach HL-230 мощностью 575 л.с. Основным вооружением ARL 44 была 90-мм пушка DCA45, вспомогательным — два 7,5-мм пулемета MAC31.