Лучшие работы (рейтинг > 200)

Всем доброго времени суток! Меня всегда терзал вопрос - как страна, создавшая такие иконы стиля и красоты, как Spitfire и Rolls-Royce, смогла сотворить Westland Wyvern?

К сожалению, данная статья не получится такой, как я хотел бы ее видеть, по двум причинам: - я случайно удалил фото процесса сборки и программы по восстановлению удаленных файлов не смогли восстановить потерянные фото. - результат… скажем так… не получился, но об этом позже. Тем не менее, я все равно решил статью написать, т.к. не знаю, когда еще соберусь собрать двухмоторник с вращающимися винтами, да и процесс установки электродвигателей внутрь, собственно ничего из себя особенного не представлял, а свою цель данная статься все равно выполнит, даже в таком виде.

Уважаемые коллеги! Позвольте представить Вам модель истребителя Як-7Б, с которой возился довольно долго. Мировой "модельпром" не особо балует нас моделями этого самолёта, хотя он достоин большего. В масштабе 1/48 в пределах доступности лишь модель от ИСМ и её "перепечатки" от других производителей. Есть-ли иные модели этой машины в 1/48, я даже и не знаю. Поэтому выбрать что-то иное я не мог.

Хочу представить на ваш суд одну из своих наиболее удачных работ...    

Представляю свою крайнюю на данный момент работу. Построена она достаточно быстро, несмотря на то, что пришлось устранять типичные моменты, присущие моделям ЛНД. Прототип - самолет FR-100 из 1/LeLv 14, пилот M.Tainiem. Фотографию прототипа я, честно говоря, не нашел.

Наконец достроил,Ла-5,стройка затянулась но слава Богу доделал

Доброго всем времени коллеги,хочу представить вашему вниманию свою модель без который не мог представить свою немецкую линейку.Это немецкий транспортник Junkers 52 3m от фирмы Revell.

Представляю модель Ла-5ФН Константина Савельевича Назимова из 254-го ИАП (19 личных побед и 2 в группе).

Это прозвище он у меня заслужил в процессе работы над ним. Сама модель была начата три года назад, по постоянное отвлечение на другие проекты никак не давало возможности «сесть» за неё капитально, но после возвращения с очередного слёта было решено взяться за неё плотно, тем более, что и соответствующий ГБ подвернулся. Однако, по иронии судьбы, во время стройки я оторвался от него на три с лишним месяца, на другого «кровососа» - Тада. Но данное обещание – привезти его на следующий слёт надо выполнять, посему, засучив рукава и вздохнув поглубже, принялся за работу.

Приветствую вас господа моделисты. Выношу на всеобщее обозрение и суд модель Ка-27ПЛ в масштабе 1/48.