Hummer 1/35 AFV - Хаммер

О модели.

Вскрыв коробку, с удивлением узрел на литниках клейма «Academy». Впрочем, кроме литников там еще присутствовал комплект смоляных деталей (колеса, анатомические сиденья для водителя и переднего пассажира, трубчатый каркас турели и сама турель, гранатомет Мк19 – аналог нашего АГСа, передняя защитная решетка, зеркала и задний бампер). Как я понял, смоляной комплект для конверсии штатовского автомобиля в модификацию для армии Тайваня. Резиновые шины из коробки изъяты. Кстати, из имеющихся деталей можно собрать транспортный бортовой вариант с мягким верхом.

Сама модель в сборке приятна – подгонять пришлось немного. В то же время ряд смоляных деталей лично меня не вдохновил, в итоге модель оставил без защитной решетки и «перевооружил» пулеметом М2НВ (академовский наборчик «Пулеметы).

Добавил коробки для пулемета (остались в свое время от М35), канистры, ящик и рюкзак из академовского набора для конверсий. АК-47 на водительском месте – из набора «ДШК» от МИГа.

Окраска – АКАН (аэрограф, четырехцветный камуфляж). Тонировка – сколы краски до алюминия кузова – сухая кисть, тамиевская эмаль. Запыление – пресловутые пастельные мелки.

Хочу оговориться – строгие знатоки заокеанской военной автотехники могут авторитетно заявить, что «Молотка» в таком исполнении по крайней мере для US Army не было и быть не может. Действительно, если верить литературе, «носители вооружения» из знаменитого семейства Хаммеров выпускаются в исполнении с жестким верхом и дверями, в бронированном либо обычном исполнении. Однако не стоит забывать об экспортных модификациях либо переделках стандартных моделей в процессе эксплуатации, в том числе и местными умельцами.

Ну, дорогие Коллеги, а теперь Ваше слово. И может, кто подскажет насчет «национальной принадлежности» оного праправнука тачанки? Интересны все гипотезы.