Bronco 1/350 Немецкая подводная лодка серии IXB

Давно мечтал попробовать свои силы в создании моделей кораблей в 350-м масштабе, но отталкивал достаточно мелкий масштаб. Ну, и тот факт, что модели из коробки выглядели простовато, а с доработками и огромными наборами дополнений требовали слишком большого количества времени, ну и немалых финансовых затрат. Так что достаточно свежая модель подлодки от Бронко показалась идеальной «кошкой» для отработки технологий кораблестроения – всего три десятка деталей, но зато сразу есть набор травления, включающий леера – и все это за смешную цену в 300 рублей.

Немного о прототипе

Намного менее известная подводная лодка, нежели «костяк Кригсмарине» - подлодка седьмой серии, «девятка» была весьма неплохой для своего времени, способной действовать на большом удалении от баз – вплоть до Индийского океана, кроме того, она была просторнее и удобнее по сравнению с «семерками». Однако из-за больших размеров, их минусом была низкая маневренность и большое время погружения.

Сборка

Качество кита порадовало - минимум утяжин и смещений пресс-форм при замечательной четкости расшивки и деталировки. Единственное, несколько удивило членение корпуса на верхнюю и нижнюю половину, причем не по ватерлинии, а по некой дуге, проходящей по шпигатам и прочим неровностям корпуса, которую пришлось долго и нудно шпаклевать и шкурить. Комплект травления включает в себя леера и табличку с названием для подставки. Подлодку делал прямо из коробки, без особых доработок, разве что поменял треноги для антенн на корме на проволочные, так как пластиковые были грубоваты (странно, почему производитель не сделал их травлеными). Самой большой проблемой во время сборки была установка леерных ограждений на рубке (я устанавливал их до покраски, так как боялся испортить модель капельками клея) – выгнутое ограждение никак не вставало на место, а после множества сгибаний-разгибаний начало потихоньку разваливаться. Кроме того, подставка, которую предлагали в наборе, показалась слишком крупной и грубой, так что поменял ее на деревянную, с последующим покрытием морилкой и лаком.

Окраска и тонировка

После грунта покрасил черную полосу в районе ватерлинии и замаскировал ее тонкой полоской тамиевского скотча – такой метод показался проще, нежели использование самодельных декалей, так как поверхность в районе ватерлинии достаточно сложная. После того покрасил подводную часть, замаскировал ее полностью, и сделал камуфляж из темно- и светло-серого на надводной части. Палуба покрашена кистью, причем по выступающим деталям прошелся еще раз более светлой краской. Затем нанесение декалей и окраска мелочей, ну и окончательная сборка модели. На данном этапе не удалось справиться с декалью флага, которая порвалась при попытке установить на флагшток. Так что наша подлодка как будто только что всплыла, и еще не подняла флаг Да и не так уж и много я нашел фотографий лодок с флагами, разве что если они на базе. Далее пришел черед тонировки жидко разведенным маслом, им же постарался сделать имитацию потеков ржавчины на корпусе. Затем сделал имитацию антенн при помощи капроновых нитей, надерганных из бантика, а также постарался изобразить характерные изоляторы на них, затягивая узелки не до конца, и добавляя капельку суперклея внутрь.

В общем и целом, модель понравилась, и подлодка выполнила свою роль «кошки» полностью. И более того, я получил немалое удовольствие от процесса Так что моя коллекция кораблей 1/350 объявляется открытой