Автолегенды 1/43 ЗАЗ-965 - Хорошо забытое старое

По счастливой случайности, владелец этого аппарата, Николай, работает вместе со мной и мне несколько раз выпала возможность прокатиться на этом эпохальном средстве передвижения и получить массу положительных эмоций, да, заодно, почувствовать себя в центре внимания, ибо наш экипаж привлекал взгляды всех участников движения.
"Горбатый", он же "жужик" у многих не нуждается в особом представлении, а жаждущим подробного жизнеописания добро пожаловать на Википедию.

Несмотря на то, что автомобили - не моя тематика, увидев очередной номер Автолегенд с моделью "жужика", не смог удержаться, чтоб не поэкспериментировать с его окраской. Надо сказать, что до этого у меня совершенно не было опыта работы с металлом, что делало предстоящую работу еще интересней. Я не стремился воссоздавать прототип один к одному, однако схожесть сохранить хотелось.
Итак, прототип:

...и модель от Автолегенд:


Первая сложность заключалась в том, что Автолегенды предлагают модель экспортного варианта. Основными внешними отличиями от прототипа являлось наличие молдингов через весь борт и решетка вместо выштамповки на передней части. Сразу понял, что решетку перепилить в выштамповку не осилю, а вот молдинги срезать можно попробовать...
Победоносно визжа, шлифмашинка оставила одно воспоминание о молдингах и заодно борозды в бортах. Сказался недостаток опыта. Ситуацию усугубила чрезмерная жесткость крацовочной щетки, которой обдирал краску. Делать нечего, вооружившись белой тамиевской шпатлевкой и их же белой грунтовкой принялся выводить поверхность. Три раза грунтовал и шлифовал - очень уж процесс понравился.

Красить решил тамиевским акрилом. Во-первых, он был под рукой, во-вторых, наносить на грунт, в-третьих, лишний раз ароматизировать квартиру эмалью чревато. Сперва белым цветом был окрашен кузов в районе будущих продольных линий и диски колес. Маски, хоть и не без приключений, заняли свое место и, наконец, красным окрашены кузов и элементы салона. Вот тут меня и подвела излишняя спешка при работе с масками. В некоторых местах основной цвет "залез” на линии, после чего пришлось подкрашивать и подшлифовывать....
Следом, серебристым акрилом были обозначены ручки дверей, колпаки колес, накладки на капоте (или багажнике?) и ручка на багажнике (или капоте?)

Далее, по привычке, дал слой футуры, легенькую смывку маслом на пинене и снова слой футуры.

Все детали встали на свои места, на плотной фотобумаге были распечатаны номера с ником владельца прототипа. Из прозрачного листового пластика сделал противотуманки. В качестве подставки я использовал перевернутое пластиковое блюдце от цветочного горшка - дешево и сердито.

 

Вот такое яркое пятнышко в интерьере получилось. Конечно, конверсия прошла не совсем гладко и на лицо определенное количество косяков и извлеченных уроков, тем не менее, процесс доставил массу положительных эмоций и позволил отдохнуть от крылатых долгостроев.

Влад.