Самострой 1/35 Испанский бронеавтомобиль Bilbao

Так как достать испанскую модель, несколько, затруднительно я решил сделать сам этот броневик. Благо, имелись остатки колес от Звездовских броневиков, которые оказались очень похожи. Строил по чертежам из старого Танкомастера В.Шпаковского. Чертежи там - не очень, но ничего лучшего все равно нет.

Постройка

Основнй материал для постройки - полистирол 2,0 - 0.3 мм, алюминиевая фольга, проволока. В работе использовал колеса и раму от ГАЗ АА (Звезда) и рессоры от Опеля от Italeri.

Основные детали корпуса были выкроены из полистирола 1-2 мм, чтобы создать прочную конструкцию. В деталях капота были прорезаны отверстия под жалюзи охлаждения. Интерьер в модели не предполагался, но я решил открыть смотровой лючок водителя. Все вырезанные пластины были склеены в единое целое образовав бронекорпус.

Броня на этой машине крепилась на заклепках. Для их имитации я решил применить метод накалывания заклепок тупой иглой с внутренней стороны листа полистирола толщиной 0.3 мм. По чертежу снимался размер листа, в зеркальном изображении размечались места заклепок. Далее, на листе картона по разметке накалывал заточенным круглым надфилем. Затем лист обрезался по контуру, подшлифовывались края и приклеивался на корпус. Клей использовал только циакрин - чтоб не растворять тонкий полистирол. Идея состояло в том, что бы нанести, достаточно, мелкие заклепки. Как оказалась в дальнейшем, нужного эффекта я так и не добился, заклепки выглядят, несколько, "замыленными".

Для изготовления штампованных крыльев была выточена болванка из дерева, а так же матрица и прижимная рамка из ДВП. Крылья вытягивал из полистирола 1 мм, разогревая его феном и сжав рамками, натягивал на болванку. После, обрезал излишек пластика.

Задние крылья, двери, лючки и жалюзи изготовил из тонкого полистирола и алюминиевой фольги от пластин для офсетной печати.

Пулемет Гочкис сделал из иньекционных игл, проволоки и полистирола, передний бампер - спаян из жести, на него наклеена полоска полистирола, имитирующая выштамповку.

Рама и подвеска были сделаны очень упрощенно, по принципу, чтобы что- то было, так как ни какой информации о нем я не нашел. Да и на готовой модели его не видно, вовсе. Крылья были подогнаны к бронекорпусу.

Настало время покраски

Вначале, корпус и рама были загрунтованы грунтом от Model Master. Красил смесью серых эмалей от Revell. Истинный окрас этих машин мне так и не известен, но я читал, что по виду их серый цвет был светлее чем на немецкой технике того же периода. После того как задул базовый цвет, покрыл корпус футурой. По ней сделал смывку художественной масляной краской. Затем - матовый лак. Эмблемы на двери напылял по трафарету, вырезанному из маскировочной пленки. Мелкие детали дописывал художественным акрилом с помощью заточенной спички. Этим же акрилом красил и тонировал резину на колесах. Левую эмблему накрасил только с третьего раза - поленился обклеить скотчем маску и в результате поддуло краску. Второй раз не попал по центру и пришлось перешлифовывать и перекрашивать дверь целиком (прямо как в автосервисе). Снизу подпылил серо-желтым, имитируя пыль.

Вот результат проделанной работы - на всю постройку ушло около 3-х месяцев, что является для меня большим достижением.
Полную версию постройки можно посмотреть здесь