1/72 88 мм Flak 18 на Sd.Ah.201 - Ахт-ахт из Hasegawa+Звезда

Нехотя , честно говоря, я ее купил, большей частью из-за невысокой стоимости...сиречь-от жадности). С некоторым чувством высокомерия (ну уродец же) я начал изучать неведомую доселе тему и быстро понял, что по отношению к этому орудию высокомерие было чревато серьезными неприятностями весьма и весьма. 88-ми мм Flak 18 и его младшие братья Flak 36,37 были если не самыми, то одними из лучших в своем классе и в зенитном и в противотанковом варианте использования. Да еще и послужили основой для создания орудия для тяжелых немецких танков. Наизловреднейшая для противника и эффективная пушка вермахта того времени. Более того, часто упоминается как лучшее орудие 2-й мировой вообще.
В общем загорелось мне собрать Flak 18, она же «ахт-ахт», причем обязательно на тележках или как их называют артиллеристы- ходах, под маркой Sd.Ah.201, в 72-м масштабе.

Начались трудности. Казалось бы идеально для этого подходил кит Хасегавы, который еще и безальтернативен в 72-м. Удивительно, но вот вообще никто в мире больше не делает это орудие в такой комплектации, какое бы оно ни было раззамечательное. Нашел я этот набор , приобрел, открыл и… сильно расстроился, как часто бывает с техникой от Хасегавы. На фото литники выглядели посерьезнее. Мдя, с 1973-го года можно было бы и подразвить как-то тему не только меняя упаковку. Совершенно детсадовский наборчик, слабодетализированный, донельзя упрощенный и просто перевранный, с корявыми уродцами, изображающими часть расчета. Подойдет для кукольного мультика про войнушку. Единственным его достоинством является наличие подобия тех самых вышеупомянутых тележек Sd.Ah.201. Естественно, я достал и звездовский набор и начал прикидывать, а нельзя ли как-то скрестить ужа с ежом? Нужны были примеры работ первопроходцев. Но оказалось, что в 72-м на всех популярных сайтах и искоробочных строек-то раз-два и обчелся, не то, что с переделками. Полез в дебри матчасти и строек коллег в старшем 35-м масштабе и понемногу разбираясь в доселе незнакомых нагромождениях железок, ручек, крючков и казенных частей прикинул, что можно попытаться провести эту вивисекцию. Часто обращался к стройке , которую здесь вел коллега GFO и его отчетным фото. Неоценимую услугу оказал коллега Raido-graf, скинувший кое-какие валки и ссылку на интересную стройку зарубежного гражданина именно из хасиного кита в 72-м. Посмотрев на эту стройку, где автор указал, что и сколько он дорабатывал, я при первом приближении испугался объема, потом , пригладив вставшие дыбом от страха волосы, успокоился и вспоминая незабвенного Вовку в тридевятом царстве, с криком – падумаишь…Да что я этих крючков не наделаю и вот этих вот палочек не наприклеиваю штоль, ввязался в это мероприятие с труднопрогнозируемым результатом.
Сам ход стройки можно посмотреть здесь в хронологическом порядке, а в этих заметках постараюсь обобщить и систематизировать проделанное.
Изготовление модели орудия свелось к изготовлению четырех основных его составляющих:
- непосредственно ствола с казенником, обвесом из лафета, механизмов, устройств и приборов с защитным щитом;
-станины с цоколем и откидными боковыми лапами;
-передней тележки;
-задней тележки;


1. Ствол с обвесом

Пожалуй, самая простая часть по доработкам. Сравнив Звезду с Хасей , убедившись в том, что Звезда много лучше, я даже не стал Хасино орудие срезать с литников. Все элементы у Звезды выполнены точнее и детальнее. Только заменил ствол на аберовский Al-юминь, да «сложил» правую сидушку наводчика в походное положение (замечу, что раз восемь ее отламывал потом по ходу стройки, потому советую приклеить ее один раз в самом конце при соединении ствола с цоколем). Немного доработал казенную часть, высверлил отверстие, сделал из пластика направляющие, по которым ствол откатывался при выстреле и переделал приспособу для зенитной стрельбы, которая очень хрупка и быстро сломалась. Сначала доработал, потом полностью переделал транспортный упор ствола, оставив в итоге от исходного только верхнюю часть.
В матчасти сообщается, что Флак 36 – это удешевленный вариант Флак 18, где заменены части из цветмета на стальные. Кроме того, для Флак 36 была уже полностью переработана станина под универсальные, взаимозаменяемые тележки Sd.Ah.202. Но самое существенное – поставлен новый составной ствол вместо неразборного на Флак 18. Причем второй был взаимозаменяем с первым. Обращаю внимание на это потому, что по прошествии времени Флаки 18 обзавелись новыми стволами от Флак 36. Эти стволы отличались от старых тем, что при выработке ими ресурса не нужно было менять его целиком, как на 18-м. Менялась только оконечная часть , что , естественно , дешевле и проще, чем менять ствол в сборе. Аберовский ствол , который я вклеил, именно для Флак 36 и изображает замененный ствол на представляемой модели.


2. Станина с цоколем

Здесь было веселее , у флаков 18 и 36 станины совершенно разные, поэтому станину от Звезды использовать было без переделок нельзя. Но частично – можно, потому оставив цоколь от Звезды, обточил хребтовые части станины. Удалил отлитые неподвижно Звездовские боковые лапы , сделал вырезы в станине под новые.

В нижней части цоколя убрал ящики ЗиП-а и на их место изготовил основания с проушинами , еще тогда не понимая , а для чего они, собственно, просто копируя по валкам.
 
С остатков звездовских боковых лап срезал сваи, предварительно просверлив в них отверстия. Изготавливать новые сваи без травления мне показалось чересчур трудоемким, не стал связываться.
Отрезал от Хасиной станины основные лапы и подогнал к звездовскому полуфабрикату.
  
Потом сделал технологические крышки , руководствуясь фото, крышку с ручкой и петлями ящика ЗиП-а в станине, накладку, все украсил болтами и заклепками 0,4 мм Мастерклуба , вырезал углубления в станине для цапф боковых лап и вклеил в них накладки и еще кой-какие детали по мелочам.
Боковые лапы взял Хасины, но посмотрев на них и сверив с чертежами, убедился, что они очень анорексичные. Для начала нарастил их эвергриновским пластиком в ширину с обеих сторон, а потом и в толщину.
Из пластика и прутков разной толщины изготовил различные накладки на лапы , проклепав их, цапфы, крепление для страховочной цепи, вклеил доработанные опорные плиты и рукоятки регулировки.
На одной из фото нечетко было видно лом на станине. И то, увидел его потому, что искал. Без лома я плохо представляю, как можно вытащить забитые в грунт сваи при переводе орудия из боевого в походное положение.
И в заключение боковые лапы поставил на оси, поднял их вверх и изготовил и вклеил тяги с кронштейнами, служащими для поднимания, опускания и фиксации при приведении в походное (боевое) положение. Последними приклеил срезанные ранее звездовские сваи.На этом этапе допустил ошибку, которую заметил и устранял на практически уже готовой модели. Высота боковых опор регулируется механически, опоры винтовые. И естественно у них должен быть корпус, в котором вращается винт. На фото я это просмотрел и вклеил опорные плиты и рукоятку регулировки вплотную к лапе, по Хасиной мурзилке, что неправильно. Потому пришлось срезать опоры, высверливать в них и в боковых лапах отверстия и вставлять корпуса из наконечников. При этом трястись, чтобы что-нибудь не отломать из многочисленных выступающих элементов практически уже готового орудия.

Но это были еще цветочки. Как-то , на финишном этапе, рассматривая фактически готовую модель , я похолодел, глядя на боковые лапы. Почему я и приклеил их не вертикально, а под некоторым углом? Какой черт мне нашептал, что так надо? Я ринулся в архивы , щелкал по фоткам, пытаясь найти ну хотя бы одну, где в транспортном положении лапы хоть на десять градусов, ну хоть на чуть-чуть отклонены от вертикали. Но коварные «ахт-ахт» все как один, торчали лапами строго вверх , ну прям как сосны в строевом лесу. Бл-и-ииин, а там же не только лапы надо пилить, но и боковые тяги…Первое желание было малодушным- а может забить? Но как я представил, что потом эта крохотная моделька будет мне при каждом взгляде на нее приносить большие огорчения…Некстати вспомнилось и то, как недавно зудел Сергею Spheros, чтоб он переклеивал тележки на его Стз...)) Ага, значица коллегу подначивал..., а сам...Вобщем, покрасневши, засверлил места склейки , шприцем загнал димексид, отпилил волшебным чешским лезвием тяги и стал ждать, время от времени продолжая подсаживать фрица на димексид. Часа через три он сдался и опустил лапки. Восстановил все отрезанное, удалось даже не переделывать тяги, подшкурил, поднял лапы строго вертикально, приклеил оторванную во время этих манипуляций заднюю тележку, несколько мазков кисточкой , уффффф. Душа успокоилась.

Добавлю еще, что в самом начале, при переделке станины решил упростить себе жизнь, о чем позже пожалел. Дело в том , что станина в центральной части по кругу буквально испещрена головками заклепок. Их там немеряно со всех сторон. Навскидку –не меньше восьмидесяти. Делать или не делать? Это все-таки не баран чихнул- 80-90 отверстий разметить ,просверлить сверлышком 0.3мм, потом вклеить едва заметные свободолюбивые заклепки, очень любящие вылетать из пинцета и бесследно исчезать. И все это на пятачке диаметром два сантиметра. Прикинул, что если делать , то потом все это великолепие будет закрыто поднятыми лапами, элементами задней тележки и особенно массивным и широким щитом. И решил, что ну его, плодить сусликовую колонию, которую и сам не особо рассмотришь…не захотел…ну или, если угодно, поленился). А пожалел потом потому, что в итоге решил сделать модель без щита. А заклепки при поставленных элементах орудия уже не воткнешь, не просверлишь, не подлезешь. Потому клепать или нет, это надо решать заранее , на этапе изготовления основы станины, когда не мешают другие элементы конструкции.

Когда я рассматривал фото различных валков – обратил внимание на цепи, которыми боковые лапы в поднятом положении страховались от случайного падения. Мимо такой эффектной детали я пройти не мог. Просто мечтал об этих цепях. Ну прямо идея фикс привязалась. Но изготавливать два куска цепи по 15 звеньев, каждое из которых меньше 0,5 мм из проволоки 0,1 мм? Не, это я уже не потяну. Глаз не хватит. На помощь пришли корабелы. Все знают, что это самые сумасшедшие в части мелочей из моделистов. А у нас в Зеленограде есть магазин для сумасшедших)). В магазине нашлись итальянские цепи разного размера, в том числе и искомый мной. Я подготовил два отрезка цепей по 15 звеньев , как на фото, снабдил их кольцами и прямоугольными проушинами для крепления к орудию и зачернил волшебной жидкостью от Константина ака hans 1 (интересно, что насчитав на фотографии 15 звеньев, позже я нашел еще пару других фоток, где было 14 и 13 звеньев соответственно). Замечу, что одна из этих цепей отлита в пластике на правой станине звездовского орудия в отстегнутом виде по воле внимательного разработчика. Странно, но слева и следа от второй цепи нет. Что это? Левую сторону создавал другой, невнимательный разработчик?


3. Передняя тележка

Тоже было чем заняться. На дышле заменил проушины , рукоятки. На крыльях сточил уродливо отлитую мастерами Хасегавы пластиковую имитацию тросов и инструментов, проклепал крылья Мастерклубом, сделал крепления.

Полностью переделал лебедку, снабдив ее ручками, защитным кожухом, кронштейнами ролика и самим роликом с осью и цепью Хотел сделать ролик вращающимся чисто из дурацкого перфекционизма, но клей сильно подъел и намертво прихватил пластик ролика и кронштейнов, переделывать не стал. Сделал из проволоки рулевые тяги.
 Сделал из пластикового прутка кабель с вилкой, которая подключалась к розетке тягача.
Из меди, пластика, олова, изготовил новый шанцевый инструмент- кирку, топор, кувалды и секции банника. С применением травления SG modelling- лопаты. Тросы с коушами Eureka.

Все передние тележки оборудовались в обязательном порядке широченными и длинными брызговиками. Без них в ненастную погоду после марша зенитку можно было не увидеть под центнерами грязи. Даже и брызговики до конца не спасали.

Самый тонкий пластик у меня 0,13мм, сделал брызговики из него, прикрутил все теми же болтами Мастерклуба, но как-то вот показались брызговики толстоватыми. Коллега Willy подсказал обратить внимание на пластиковые прокладки между ломтиками фасованного копченого сыра. Именно те , о которых толковал он, не нашел, началась сырная эпопея. Для поиска прокладок покупал упаковки разных производителей. Из первой пачки сыра прокладки после мойки отказались разглаживаться даже утюгом, вторые и третьи вообще были из какой-то вощеной бумаги. Сыр начал уже поднадоедать, но спасла супруга , принесла фасованный ломтиками «Тысяча озер» и искомое было найдено. Могу обеспечить брызговиками всю зенитную бригаду с запасом) Но надо заметить, что этот пластик действительно тоньше 0,1 мм , он крайне хрупок на изгиб, моментально реагирует на клей, прожигается им до дырок, то есть требует даже не аккуратного, а нежного обращения.
Колеса обоих тележек слегка доработал, прорезав и усилив протектор.

4. Задняя тележка

Ориентируясь на упомянутую в начале заметок работу иностранного гросс-мастера не планировал с задней тележкой так уж сильно упираться, но тут уже «…Остапа понесло».
 
И причиной этому мурзилка Хасегавы. Я сначала собрал тележку по их инструкции, и вертя ее в руках вижу, что задняя поперечная круглая балка как-то не на месте находится. Первая мысль, что я накосячил при сборке…но нет, все правильно, по другому не соберешь, для рамы , рессор, есть свои маркеры, обозначенные, по ним и вклеил, но, блин, это же неправильно. В общем, надо переделывать, занялся расчлененкой.
 
Распилив тележку , с помощью димексида отклеив, что возможно , параллельно изучая матчасть и сверяясь с фото валков решил заодно поподробнее выполнить некоторые детали и узлы. Вырезал из рамы хасину упрощенку, перенес рессоры и понаставил разных поперечных балок, площадок и всяких механизмов страшных форм. Сейчас мне проще, я хотя бы примерно понимаю, что к чему. А тогда просто тупо копировал, параллельно утопая в попытках разобраться в этих нагромождениях.
     

Сделал сидушку тормозильщика, выдавив ее из листовой медной фольги. Придал форму , выдавив углубление под задницу и возвышенность между ногами, посчитал и просверлил отверстия, дабы не подвергнуться жестокой критике за недосверленную дырку,( сори, отверстие, отверстие, конечно)).
 
Переделал рычаг тормозильщика и сектор, по которому он двигался. Само собой- лебедку. К ней кронштейн с роликом, разные площадки, ручки и еще какие-то узлы.
На крыльях поставил заклепки, сделал инструментальные ящики , переделал катушки для кабелей, намотал плетенку , добытую в рыболовном ящике.
Когда тележка уже была готова, стал примерять ее к станине – возник вопрос , а как же она соединялась со станиной –то? Полез опять рассматривать фото валков и вдруг вижу на сорок раз пересмотренном снимке толстенные крюки в передней части рамы, которые заводились в проушины на станине. А я все гадал, для чего здоровенные шаклы на станине предназначены? Быстренько сделал эти крюки , вклеил в раму и с чувством нескрываемой радости увидел, что все отлично сходится, и тележка с о станиной, и их крюки с проушинами. Надо сказать приятное ощущение, когда собираешь из двух разных наборов+ хэндмейд и все это правильно складывается, сходится и переделывать ничего не надо. Я аж немножко погордился собой))
Потом собрал все мелочи, поставил на места, в заключение приклеил сиденье в сборе со спинкой.
Признаюсь, что идею с ведром с гильзами честно спер у коллеги GFO, который ее тоже честно спер (как он сам признавался) у Владимира Яшина , который просто честный человек и ни в чем не признавался.
Заглушка на ствол с веревкой, чехол на казенник – самоделки из пластика. Маскировочная сетка из выклянченного у супруги куска марли, пропитанного ПВА, обмотанного плетеной леской и разукрашенного. Заглушку можно снять, сетку и чехол тоже, крепить их мертво не буду.

5. Прототип, окраска, декали

Конкретного прототипа нет . Поначитавшись предисловий и поковырявшись в запасах, обнаружил, что у меня хватает декалей на орудие и тягач к нему образца лета 41-го года, тогда еще полка -«генерал Геринг» . Этот полк участвовал во вторжении в СССР по плану «Барбаросса», был придан 11 танковой дивизии вермахта, повоевал против КВ и тридцатьчетверок в сражении под Бродами и Киевском котле, но при этом за лето и осень 41-го года и его Красная Армия хорошо подраздолбала , полк понес тяжелые потери в л/с и технике и уже осенью остатки(останки?) этого полка были выведены в Германию для пополнения. Интересно для меня лично и то, что 11 танковая дивизия потом доползла до деревни Крюково (нынешняя часть г.Зеленограда, где я сейчас и живу), откуда ее поперли в ходе декабрьского контрнаступления советских войск под Москвой. «Как причудливо тасуется колода» однако. Декали из разных наборов, расположение элементов – по фото и инструкциям к наборам.
Красил подсборками, теми, что описал выше. Надо сказать, что окраску проводил вместе с тягачом к которому запланировал потом прицепить орудие. Грунт –Тамия. Впервые использовал краску АК(из набора ранних цветов второй мировой), имитирующую RAL 7021 . Когда положил первый базовый слой испугался, что это какой-то ну очень темный дункельграу. Принялся высветлять, положил один оттенок…потом еще светлее – второй. Смотрю, вроде как все равно темновато и тут…натыкаюсь в паре статей подряд на упоминание о том, что техника полка «генерал Геринг» красилась не в обычный для первого периода войны дункель грау, а в гораздо более темный - антрацит грау RAL 7016. Поэтому можно было так и не пугаться и не осветлять сильно первоначальный цвет. Нанес сколы и потертости до красно- коричневого грунта. Как-то в этот раз не понравился мне тамиевский глянцевый лак XF-22, нанесенный перед смывкой. Я потом не смог заглушить его блеск матовой же Тамией XF-86 даже с трех проходов. Помог матовый лак Звезды. И то не с первого раза. Сорри, правильнее только будет сказать , что не глянцевая, а матовая Тамия мне не понравилась. С глянцевой как раз все в порядке, блестела как у кота…уши. А вот на матовую не я первый ябедничаю, что по прошествии времени она теряет свои свойства. Вычитал, что можно этот лак восстановить, досыпав матирующую добавку? Возможно, сам не пробовал. Но в пузырьке на дне действительно образовались какие-то хлопья.
Тонировал маслом и всякими жижами от Zip, A-MODEL , Wilder, акварельными карандашами. Некоторые детали подчеркнул маркером Молотов (хром).
Сменную часть ствола или – лейнер покрасил раза с третьего. Трехсантиметровая мелочь нервы вымотала. То не понравилось мне , как ложится кистью грунт для металла. Дождался высыхания, ободрал. Потом грунт нанес из аэра, вроде все хорошо, покрасил базой пушку ,замаскировав лейнер. Замаскировал пушку, покрасил лейнер - смесью из звездовского черного и стали Мастер- акрила, не понравился оттенок, ободрал. Опять грунт, смесь красок в другой пропорции, понравилось, но потом при сборке и установке упора ствола, в разных местах содрал краску….опять все в итоге зачистил и еще раз перекрасил. Тонировал лейнер намешанными смесями из Мастер-акриловой палитры , в конце прошелся грифелем очень мягкого простого карандаша. Все это ради того, чтобы показать, что лейнер был заменен, а в этих случаях его могли и не окрашивать. Но поскольку он в итоге закрыт намотанной маскировочной сеткой, то это было из серии- мартышкин труд. Можно было и вообще не красить, все равно под сеткой.

Общие впечатления

О наборе Хасегавы я уже говорил- очень старый, почти полувековой давности, совершенно неинтересный для моделизма , нужный только в качестве заготовки из-за тележек. Без дополнений он уныл и беден как та старуха у разбитого корыта. А дополнений типа фототравления в 72-м для Flak 18 нет и в помине. Можно только ствол найти. Потому без Звезды никуда. И без рукоблудия, сорри, т.е. рукоделия –тоже. Начал считать, сколько сделал новых деталей – дошел до 120-ти , сбился, плюнул на подсчеты. Да и как считать.... Например, передняя лебедка. Так-то у хаси она отлита целиком, одной деталью, но чтобы придать ей вид, похожий на правду, ее надо отрезать, разрезать, сделать откидывающиеся рукоятки, стойку, защитный кожух, два кронштейна и ось ролика, сам ролик из четырех частей, еще одну часть так и не понятого назначения, корпус, собрать, снабдить все это смоляными болтами, т.е. получается, что одна лебедка состоит из более чем десятка деталей, большую часть которых надо сделать ручками.
Не обошлось и без недостатков, которых ,хорошо зная матчасть, можно было бы избежать. Увы, некоторые я заметил на тех этапах, когда исправлять что-то было уже поздно.
А в целом- было ново и интересно, хотя временами и непросто.
Отчетные фото:
    

И вариант с маск.сеткой и кофром на казеннике

    
   

О тягаче и подставке - отдельно. И так текст большой. Так что- продолжение следует.

PS. И последнее, что хотел рассказать. Показал , что у меня получилось , теще моей . Она дама у нас весьма почтенная, девяносто второй год идет. Теща послушала меня, посмотрела-посмотрела и выдала - Миша, а я такие видела! В 41-м, когда немцы в Минск вошли, мы , дети, бегали на них смотреть. Вот тогда и видела такие пушки. И офицеры их еще запомнились, надменные такие, в высоких фуражках . Меня, помню, дядька какой-то за руку за угол тогда оттащил и сказал- куда ты, дурочка, лезешь? Беги отсюда подальше.
Благодарю за внимание!
С уважением , М.Коваленко.