Roden 1/32 Nieuport 28c - Рикенбакер Эдвард Вернон

Эдвард Рикенбакер был одним из самых результативных американских пилот истребителей 1-й Мировой войны. Всего на его счету числится 26 сбитых самолетов противника.
После войны стал бизнесменом. Во время 2-й Мировой выполнял специальные задания для ВВС США, в том числе и на территории СССР.

Ньюпор 28с позиционируется, как новинка, хотя это вполне может быть увеличенной моделью 48-го масштаба. Количество деталей – всего около 55. Имеет место быть облой и утяжины.

Кроме того, есть ошибка в инструкции. Рекомендуется собрать ферменную конструкцию кабины, установить кресло и органы управления, после чего все вклеить в уже склеенные половинки фюзеляжа. Однако так поступать не надо! Собранная кабина просто не входит в фюзеляж! Я это предусмотрел, поэтому свою догадку проверял до склейки половин фюзеляжа. Второе проблемное место – установка хвостового горизонтального оперения. Оно должно устанавливаться заподлицо с верхней обшивкой половин фюзеляжа (сумбурно получилось, но лучше не объяснить). Пришлось долго и упорно стачивать пластик, в общей сложности 3-3,5 мм. Ну и третье место – установка круглого капота двигателя, пришлось шпаклевать, а место соединения прорезал скрайбером (кстати, первый раз работал скрайбером).

Собирал модель без особых доработок: проводка к свечам да ремни на кресло. Кстати, в этой модели Роден дает декали для циферблатов приборов, что не может не радовать (правда, мне так и не удалось изловчиться и сфотографировать полученный результат - приборка слишком глубоко сидит).

Заставил поломать голову пятицветный камуфляж. Но с помощью масок удалось получить четкие границы цветов. Использовал краски: песочный – Revell нитрокраска (наносил первым), коричневый, темно-зеленый – акрил Tamiya, светло-зеленый – акрил Акан, черный – акрил Citadel Colors, он наносился последним, кистью. Нижние поверхности окрашивались нитрокраской Revell в полотняный цвет. Капот и подкосы шасси окрасил в белый полуглянцевым акрилом Акан.

Довольно долго пришлось повозиться с установкой верхнего крыла.

После сборки решил задуть модель финишным покрытием от Акан. Мне показалось, что оно придало довольно сильный блеск модели... Это усыпило бдительность и я перевел декали на покрытие, но после того как я задул модель покрытием второй раз - некоторые декали стали серебриться. Особенно сильно это видно у цифры 2 на верхнем крыле  Будет наука на будущее...

Кстати, эти декали намного лучше - они хорошо облегают неровные поверхности. Но триколор на хвосте все же стоит накрашивать, так как декаль намного больше оперения и потом очень сложно их подрезать.

Однако все успешно получилось сделать. Расчалки выполнил шелковой нитью №30.

Модель, довольно простая, но не в плане сборки - тут есть сложности. Однако, на мой взгляд, цена ее несколько завышена.
Но выбора нет и, приложив немного усилий, у вас на полке будет модель очень красивого истребителя, являющегося переходным звеном к истребителям нового поколения - SPAD.

С уважением, Сергей.