Блог redvostok

Французская авиация между мировыми войнами отличалась самолетами , порой созданных вопреки всем законам аэродинамики. "Летающие чемоданы" - справедливое высказывание , лучше всего описывающее их внешний вид. Amiot 143, Bloch 200, Potez 540, Farman "Goliath" ... Отдаленным потомком последнего и стало семайство Фарманов ( а после национализации промышленности NC 223. В соответствии с французской традицией их модификации отличались последней цифрой в обозначении. Так для бомбардировочной авиации были созданы Farman 221,222, 223. с различным успехом летавшие и даже вошедшие в состав ВВС . Где довольно бесславно и закончили свое существование , совершив всего по несколько боевых вылетов ( такова судьба многих дорогостоящих "игрушек" небогатых государств - ими гордятся как символом и жутко боятся послать в дело).

При названии «Мессершмитт» любой , даже далекий от авиации человек представляет себе хищные очертания BF-109 или Me-262, некоторые же ,более продвинутые знатоки могут припомнить и другие машины – от Ме163 до Ме323. Об этой же машине если и вспомнят, то далеко не сразу. А зря. В очертаниях этого вспомогательного, связного, курьерского самолета нетрудно угадать очертания своего хищного наследника. Почти незаметно этот самолет побывал почти везде, где бывали «Люфтваффе».

В славные годы Горбачевской перестройки, в период расцвета кооперативного движения модельный мир был осчастливлен появлением модели производства Одесского кооператива – Бофорт мк 2/мк8. Внутри красочной и качественной по тем временам коробки скрывалась Фроговская модель этого самолета отлитая с таким количеством облоя , что фактически выглядела как вакуха , но цвет… Мне попадались эти модели всех оттенков розового и бежевого цвета. 

Мало кто из людей хоть немного знакомых с авиацией не знает наследника этой машины – знаменитый АТ 6 TEXAN( он же HARVARD) .  Но я думаю , что стоит акцентировать внимание на модели этого самолета , выпущенной чешской фирмой под торговой маркой с французским названием AZUR .

Уважаемые коллеги, много лет порываюсь сделать именно раннюю модификацию этого самолета , причем именно француза , причем желательно одну из машин , принимавших участие в "налетах возмездия "...

Историю этого самолета , я думаю , пересказывать не стоит . Она неплохо описана на многих сайтах . поэтому акцентирую свое повествование на модельном аспекте. «Для многих моделистов Советского Союза , начинавших заниматься моделями в 90х годах модель самолета А-35 была первой , благодаря доступности , неплохому качеству проработки , комплектации модели пусть низкокачественной , но декалью. Не были дефицитом и экспортные коробки и декали. Все бы ничего, да каждый раз , сравнивая модель с чертежами возникало недоумение - а тот ли самолет изготовил « Фрог» ? Или он изготовил какую – либо специальную модификацию с расширенным фюзеляжем? Но время шло и даже Интернет не смог дать хотя бы одну зацепку на эту тему.

Коллеги , блуждая по виртуальным развалам " молотка" набреел на крайне богатый рынок польского дружеского сайта где есть очень немало интересного. Кто -нибудь подскажет реальность покупки н...

http://scalemodels.ru/articles/2038.html Модель просто великолепна! А уж если учитывать - из чего она сделана... Впрочем - к вашему спору с "Амодел", моделизм- одна из форм психических заб...

В последнее время снова вернулся интерес к моделям экс-FROG советского производства. Для кого- то это ностальгия, для кого - то-источник относительно недорогих моделей интересных самолетов. Многие модели только в последнее время приобрели зарубежных «близнецов». К таковым относится модель бомбардировщика Martin Baltimore MK1 или MK-5 уважаемой фирмы AZUR. Модель очень неплоха, но высокая стоимость(910 рублей в HOBBYFORYOUR) будит в душе призрак «скупого рыцаря» с вопросом – а не обойтись ли моделью старого доброго FROG а? Чтобы ответить на этот вопрос и был проведен сравнительный тест – с чешской моделью сравнивается изделие из солнечной Молдавии кооператива «Конфирмаре». Итак:

Уважаемые коллеги , затеял небольшую авантюру - переделку Ташкентского "Ланкастера" в "Манчестер". Все бы хорошо - благодаря GOOGLE удалось нарыть немало материалов. Но один вопрос...