Блог Mig-29

Друзья, хочу показать вам свою новую работу. Это советский экспериментальный самолет Миг-21И/1 "Аналог" на котором испытывалось оживальное крыло и отрабатывалась технология полета самолета Ту-144. В процессе моделирования использовались элементы конструкции от модели Миг-21МФ фирмы Eduard.

Друзья, предлагаю вашему вниманию свою новую работу. Это советский экспериментальный истребитель-перехватчик ОКБ Микояна Е-8. В процессе моделирования использовались элементы конструкции от модели Миг-21МФ фирмы Eduard.

Друзья, хочу показать вам свою новую работу. Это летающая лодка Григоровича М-9, самоделка в масштабе 1:48.

Друзья, разрешите представить вам свою очередную работу. Это Миг-23УБ в масштабе 1:48. За основу была взята модель Миг-23M от фирмы Trumpeter.  

Друзья, спешу поделиться с вами радостной новостью. Наконец то закончил работу над проектом Миг-23ПД. В качестве исходника была взята модель Миг-23M в масштабе 1:48 от фирмы Trumpeter.  

Друзья, спешу поделиться с вами радостным событием. Наконец то закончил работу над проектом Миг-23С. Модель переделана из набора Миг-23M от фирмы Trumpeter. В качестве прототипа выбрана машина с Б/Н 61 из 979-ого ИАП, 95-ой ИАД, 26-ой ВА Белорусского Военного Округа, базировавшаяся на аэродроме Щучин в 70-ые годы прошлого века.

Друзья, вот закончил очередную работу и решил поделиться с вами этой радостной новостью. Это модель сверхзвукового всепогодного истребителя-бомбардировщика Су-17М4. Прототипом для моделирования послужила машина 274-го АПИБ "Черный Дьявол", Афганистан, весна 1988 года. 

Друзья, про имитацию древесных текстур уже много писалось и говорилось, однако вопросы возникают регулярно. Вот и я решил написать об этом. Может быть моя статейка подтолкнет кого-то к творчеству на благо моделизма. :)

Друзья, хочу поделиться с вами способом изготовления стеганной подушки, которая зачастую клалась на седушку кресла летчика, в самолетах периода Первой Мировой Войны.

Довольно часто, при моделировании самолетов периода Первой Мировой войны, приходится сталкиваться с необходимостью изготовления плетеного, из лозы, кресла летчика. На мой взгляд, это не самая простая задача. Попытка на прямую перенести технологию плетения усложняется с уменьшением масштаба объекта. По этой причине было принято решение использовать уже готовую плетеную структуру.