Блог Bonifacio

Представляю вашему вниманию весьма нередкую модель Пантеры, основа которой изготовлена "Драгоном", а потом слегка доделана мной. 

Изображение элементов конструкции ЛА на модели всегда достаточно условно. Размеры реальных деталей крепежа самолёта, вертолёта, танка и даже паровоза, очень скромные, если не сказать маленькие. Например, головка заклёпки имеет диаметр от 5 до 10 мм. В масштабе 1/72 это будет от 0,07 до 0,13 мм, в 1/32 от 0,15 до 0,3 мм. С замками ДЗУС и винтами съёмных панелей чуть проще, там диаметры от 10 мм до 20 в зависимости от размеров ЛА, но в масштабе 1/32 это всё равно 0,6 мм и должно смотреться похожим на реальный самолёт, а не паровоз. 

Представляю возможно самый длительный долгострой, по крайней мере из известных мне. Делать его я начал ещё тогда, когда кроме ITALERI этого зверя ещё никто не делал, но уже появилась качественная литература,позволившая изобразить что то близкое к прототипу. 

Надписи на поверхности самолёта. Сегодня была возможность сделать фото на нескольких самолётах разных типов и с различными способами нанесения служебных надписей на борту. Поэтому делюсь опытом с теми, кто не знает или не обращал внимания. Как говорил Шерлок Холмс, картина состоит из мелочей, но эти мелочи имеют большое значение. Многие не обращают внимание на мелочи, а наблюдательному человеку многие мелочи бросаются в глаза и многое говорят.

Добрый день, уважаемые моделисты! Решил поделиться своим опытом выполнения расшивки на поверхности модели. К необходимости этого я пришёл сам в далёком 1982 году, когда впервые мне попалась на глаза модель “Spitfire” IX от “Matchbox”. Та ещё штучка, без слёз смотреть невозможно было, но раскрой швов внутрь. 

Никогда не считал эту модель удачной, ни по основе ни по исполнению. Тем более, что доработок мало, и вариант окраски проще некуда. Жаль второй МиГ с массой доработок никак не закончу.

Это был пятый или шестой "Корсар" в моей практике, но первый или второй в 48 масштабе, и точно первый для себя. Всегда мне нравился этот аэроплан своими специфическими формами. Был он не "расшит", не очень деталирован, но других тогда, больше 20 лет назад, ещё не было. Что за фирма-производитель точно не помню, может HobbyCraft или что то похожее. 

Если человек талантлив, то он талантлив во всём. Мой друг увлекается "" в масштабе 1/6, а самолёты в 32-м масштабе между делом. Но делает он их весьма качественно, хотя и не всегда правильно с точки зрения реального авиатора, т.е. меня. "Томкэт" у него любимый самолёт. 

Модели в следующем году исполнится 20 лет... Аж самому не по себе становится.

Когда Трамп выпустил этого Мессера, других порядочных Е-3 ещё не было. Поэтому я его очень быстро купил, собрал и покрасил.