Обзор Revell 1/146 фрегат USS Constitution

 

Краткая история:
USS "Constitution", 44-х пушечный фрегат. США, построена в 1797 году, здравствует и поныне. Побывала много где, по-натворила всяких бед и сражений. Является одним из старейших парусников мира (почти 220 лет), способных плавать самостоятельно. 
Конструкция серии фрегатов, к которым принадлежит "Конституция", послужила базой для всех крупных фрегатов XIX века. 
Набор показывает "Конституцию" на момент после реставрации 1930 года (сделанной по не точному состоянию фрегата на 1870 год) . Носовая фигура - Эндрю Джексон. 

Обзор:

Масштаб производителем заявлен 1/146. Реальный масштаб -1/196. 
Данный набор является недавним (и очередным) репаком набора "Конституции" из 1970-ых, который тогда продавался под реальным масштабом.

Коробка сделана из плотного, но тонкого картона "фирменного цвета". Литники вложены внутрь, в пакетиках. Жесткость всей конструкции обеспечивается вакушкой парусов (ради этого сделанной очень толстой, ага) и пухлой инструкцией. 
Пластик - "жирный", плотный, немного пружинящий, гладкий и блестящий. Что-то в нем есть резиновое и мыльное. Черный - более жесткий, коричневый - более гибкий, и хуже качеством.

Расшивка - внешняя, даже на парусах. Детализация есть, но грубая вся какая-то. Никаких упоминаний о "дереве" и фактуре нет и в помине. 
На коричневом пластике присутствуют утяжки и раковины. Особо много их на палубе. Везде есть следы толкателей и небольшой облой.
Половинки корпуса стыкуются двумя огромные толстыми штырями-бимсами. Это - хорошо - корпус получается жесткий. Пушки орудийной палубы ставятся по одной, на специальный выступ, имеющий разметку. Для 196-ого масштаба - не лучшее решение (ах, да, у нас же 146-ой!)
На верхней палубе отлиты рустерные решетки и лафеты. Детализация низкая.

Корпус и палубы собираются достаточно хорошо. Но вставить палубу в уже склеенный корпус - не удастся.
Слегка не доложили малых плавсредств. Обшивка их бортов.

Пушки - странной формы. Лафеты убогие. Некоторое число дельных вещей так же страдает крайней несуразностью и "отдаленнопохожестью", вкупе с низкой детализацией.

Крышки портов и некоторые деталюшки отлиты вместе с корпусом. Медная обшивка имеет гвоздевание. На внутренней стороне корпуса отлиты кофельные планки, что "очень здорово".

Мачты... Мне кажется, здесь даже писать ничего не надо: литье кошмарное, есть дефекты. Изогнуло их еще на литнике. В помойку. Стеньги, может быть - на запасной рангоут.  

Реи имею несколько общий, упрощенный вид. Но есть и достоинство - на них все же можно повесить паруса и даже обтянуть - они не столь хлипкие, как мачты и стеньги. 

Ванты - литые. Пойдут на тонкие пластиковые кругляшки. К установке на модель - не рекомендуются.
Для такелажных работ вложены две "звездочки" с нитками. Оных маловато, качество - "что бы было". Отдельно вложена толстая нитка для якорей. 

Флаги - напечатаны на листе дешевой офисной бумаги. 

Вакушки с парусами, как уже писал ранее - очень толстые. Детализация - неплохая, но расшивка внешняя, что убивает их ценность на корню.

Теперь о инструкции, она сделана хорошо, но лично для меня никакого интереса не представляет. Лучше бы они на такой бумаге флаги напечатали.

Общее впечатление:

Модель - грубая. Пилить - можно, но пилить придется много. Или - быстро собрать и подарить кому-то. В принципе, при достаточном усердии, сделать можно красиво. Но, учитывая стоимость - смысла не имеет.


     
     
     
     
     
     
   


Обзор предоставлен нашим магазином: 
http://sudomodelist.ru/ 
Фотографии и текст предоставлены Юрием Сорокиным:
http://karopka.ru/community/user/17163/