Самодел 1/24 Як-7Б старшего лейтенанта Орехова

я рискну предположить, что автор попросту имел в виду изобразить поздний ("граненый") козырек фонаря. Это, конечно, ошибка - надо было изображать ранний:

поздний ("граненый") козырек начал устанавливаться на "безгаргротном" Як-7Б.

еще замечу, что подвеска педального узла придуманная. Как было на самом деле, иллюстрируют фотографии Клещевского Як-9 - видно, что под педали приваривалась специальная рама, причем такая, чтобы сам педальный узел был на уровне нижнего лонжерона фермы. Так, как у вас, педальный узел будет слишком высоко по отношению к нижнему лонжерону


Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Срезанный радиатор по типу Як-1 вполне себе встречается на Як-7.Тот,что вы показали -это радиатор Як-9 и Як-7 поздних серий
если быть точным, то, что показали, - гондола радиатора Як-7Б (усовершенствованная), далее применявшаяся и на Як-9. У вас Як-7Б, следовательно, гондола должна быть именно такая, как вам сказали

http://scalemodels.ru/modules/forum/img_884364_1373138435_025.jpg.html

На этом фото запечатлен Як-7А.

В принципе, поздний козырек на гаргротном Як-7Б тоже встречается, но и он на модели воспроизведен не очень. В смысле, соотношение длины и ширины граней лобового стекла.

Теоретически, серийник jak-7b-starshego-lejtenanta-orekhova можно по архивным данным установить, если задаться такой целью, соответственно, можно спрогнозировать особенности матчасти.
Радиатор уже поздний, а козырек...

Очередное маленькое открытие!



Существовал, оказывается, еще один тип козырька! Обратите внимание на нижний переплет, он идет как у Як-9. Но лобовое стекло еще старое, т.е. верхний переплет дугоообразный а не прямой!
Например, у "Смерть за смерть!" козырек еще привычный ранний.

Очередное маленькое открытие!

Существовал, оказывается, еще один тип козырька! Обратите внимание на нижний переплет
откровенно сказать, я не понял, в чем открытие

на обоих приведенных вами фото я вижу совершенно обычный ранний козырек, лобовое стекло прямоугольное с закругленным верхним ободком, боковые стекла выпуклые. Он был одинаков на Як-1 и Як-7

Чтоб такие фото выплывали стоит делать косяки в моделях.Козырек задумывался граненым.Согласен ,получился не очень.



Вот эти снимки стали основанием для граненого козырька. Теперь еще раз про радиатор.


Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:

Еще,по поводу окраски Орехова-так заказчик захотел,очень уж красный нос ему приглянулся.Фотографий данной машины никогда не встречал,только цветные боковики.Интересно было бы узнать с чего эти боковики нарисованы.

Теперь еще раз про радиатор.

фомально вы правы, это самолеты, которые могут быть идентифицированы как Як-7Б (во всяком случае, второй и третий - насчет первого я совсем не уверен, несмотря на фонарь). Но дело в том, что это скорее всего не строевые самолеты - на них нет бортовых номеров. Это могут оказаться испытательные самолеты - а на них встречаются самые причудливые сочетания элементов.

А кстати, вот еще одна "семерка" с как бы промежуточной гондолой радиатора - пока (в момент съемки) тоже нестроевая

откровенно сказать, я не понял, в чем открытие

Увы, открыл сферического коня :oops: :oops: :oops: Поторопился с выводами.

Вот ещем фото Як-7б с граненым козырьком.Самолет не поздних серий-обтекателя на патрубках еще нет.

Очень достойный Як!!!!!! От меня +1!!!

Спасибо!

Модель отлично сделано на пять, молодец очень красиво !