Emhar 1/35 Mk. IV Male - танк Великой войны

В эпоксидном исполнении этот ряд дополняется французскими танками Сен-шамон и Шнейдер, бронеавтомобилями, но цена на них переваливает за 3000 рублей, да еще стоимость пересылки из Британии и США. У нас в Пензе в начале 90-х выпускались эпоксидные броневики нашей, союзных и германской армий, но это уже раритеты и приобретаются по случаю с рук (и не факт, что найдешь). Но собрав вышеназванные машины, можно уже построить неплохую коллекцию, чем я и занялся. 
Итак, что в коробке MK IV фирмы Emhar:
      
Небольшая коробочка содержит детали из серого полистирола, мягкого и неломкого, инструкцию и декаль.
Интересно, что на нижней стороне коробки приведен небольшой каталог моделей, выпускаемых фирмой!

Сборку начал с корпуса. Из-за древности пресс-формы присутствует легкое смещение половин пресс-формы, поэтому тщательно обрабатывайте торцы деталей!
      
     
   
Ведущие и направляющие колеса придают жесткость конструкции. Но направляющие штырьки для их установки лучше срезать и установить их вровень с направляющим пазом для гусениц.
Броневые плиты башенки водителя стыкуются хорошо, но опять же тщательно подгоняйте торцы деталей!

Монтаж направляющих рельсов для перевозки и сбрасывания фашин (вязанок хвороста для преодоления траншей и противотанковых рвов). По этим направляющим "ходил" брус для самовытаскивания, который крепился цепями к тракам. Трудностей сборка не вызовет, но опять - тщательно подгоняйте торцы. После полимеризации деталей тщательно обработайте наждаком стыки.
   
При сборке бронирования орудия обратите внимание на тщательную подгонку половинок щита и зашлифовку шва. Для чего нужно напильником зачистить под прямым углом торцы половинок щита, обильно полить клеем и приклеить, плотно прижав половинки друг к другу. Клей выдавится и образует шов. Дождитесь его окончательной полимеризации и вначале напильником, а потом наждачной бумагой обработайте стык деталей - так рациональней, нежели шпатлевать. Отверстия в стволе не соосны центру симметрии ствола. Стволы шкурятся на конус до совпадения отверстия и центра симметрии - об этом дольше писать, чем делать. На танках с артиллерийским вооружением британцы устанавливали пулеметы системы Льюиса (на самках - по терминологии того времени - пулеметных танках ставили пулеметы Гочкиса. Чем это вызвано неизвестно). Для реалистичного моделирования пулемета нужно зачистить литьевой шов и обработать торец бронекожуха. Высверлить отверстие и на суперклей вставить отрезок медицинской иглы или отрезок изоляции проводов диаметром не больше 0,5 мм. Ствол пулемета должен выступать на 1-1,5 мм.

Бортовые спонсоны собираются без проблем, только тщательно подгоняйте детали до склейки. Хуже сопрягается верхний бронелист правого спонсона. На торец нижнего уголка крепления спонсона к корпусу наклеивается полоска полистирола толщиной 0,3 мм, иначе в месте соединения образуется видимая щель. Это делается на обоих спонсонах.
     
При монтаже спонсонов имейте в виду, что левый встает на место идеально, а правый нет. Проблему создает выступающий торец кормового листа (там где дверь). Лечится это легко - соскабливанием модельным резаком полмиллиметра или выполнение этой операции наждаком.

При установке пулеметов слегка рассверлите отверствие и увеличте так же рассверливанием внутренний диаметр фиксирующей пулемет муфты. При аккуратной склейке пулемет сохраняет подвижность. 
В креплениях направляющих для перевозки фашин (это такие "рельсы" на крыше корпуса) просверлите облегчающие отверстия (как на рисунке на коробке)...
Муфты крепления выхлопной трубы лучше на детали сточить и выполнить самостоятельно из полистирола (на фото-вставки и накладки из белого полистирола)

Гусеницы из жесткой резины в принципе могут быть использованы. В отличие от старых наборов качество литья гусениц возросло. Собирая модель на заказ в середине 90-х годов, я помню ужасный материал с какими-то вкраплениями пластика. Чтобы резиновые гусеницы лучше облегали корпус нужно на нижней поверхности не насквозь углубить (прорезать резаком аккуратно) стыки траков. Каждая гусеница состоит из 4 элементов. Между собой и к корпусу они клеятся бутилацетатным клеем (который известен под торговой маркой "суперклей"). Но я приобрел эпоксидные траки фирмы «Комплект ЗИП». Смонтировал их на модель. Имейте в виду, что в наборе траков дается впритык (лишних не остается), поэтому не теряйте и не ломайте. Некоторые траки с небольшим облоем, на трех были сколы углов - их я разместил на нижней поверхности танка, чтобы не было видно. Замена гусеничных лент из набора эпоксидными оправдана. Последние смотрятся достовернее.
   
Работа над моделью переходит в завершающую стадию: покраска, декали, тонировка! Начал красить. Как делаю последнее время: покрасил гусеницы глянцевым черным тамиевским акрилом (так металлик сохраняет блеск, если красит металлик на пластик, то он после высыхания выглядит матовым). Потом гусеницы - акановским металликом 86014(тусклая сталь).
     
Британский хаки первой мировой будет воспроизведен акановскими же эмалями последовательно 83063,82020,83085,83075 (от первого, темного, к последнему-светлому).
Траки покрашены черным глянцевым, корпус - полуглянцевым. Красить удобнее вначале гусеницы, потом, закрыв их масками, корпус. Если наоборот, то больше нужно делать масок из скотча и сложнее их размещать. Полагаю, вариант "вначале гусеницы" оптимальный.

Теперь последовательная покраска указанными акановскими цветами. После просушки на переднюю часть корпуса и крышу рубки командира нанесены красно белые полосы быстрого опознавания. При их нанесении, вначале красится белый фон, а по нему наносится красная полоса. Красный в последнюю очередь потому, что если наоборот, то при небрежной промывке аэрографа может появится розовый оттенок. К тому же, после красного тщательнее и дольше нужно промывать аэрограф. Перед нанесением пигментов модель покрыта полуглянцевым АКАНовским лаком (акриловым, на водной основе)
      
      
Тонирование и загрязнения сымитированы пигментами Евгения Гречаного (они дешевле испанских и не хуже по качеству), фиксация пигметнов осуществлялась МИГовским закрепителем.
Мк IV в паре со своим противником (о германце статья будет подготовлена к концу недели)... Добавлю фотку модели на полке! Снял просто так, тренировался, ракурс понравился!

Еще немного фото процесса...