Airfix 1/48 RAF Albion AM463 350 Gallon refueller

 
Детали на литниках без облоя, пролиты качественно. Много мелочёвки. В общем, набор вызывает самые положительные эмоции. Декаль на один вариант.

В начале сборки столкнулся с той же проблемой, что была при сборке Бедфорда. Отсутствуют задиктовки на деталях. В принципе модель расчленена так, что следуя пошаговой инструкции, всё должно собраться без проблем. Однако при установке левой ступеньки над баком столкнулся с тем, что бак оказался сдвинутым на 1.5 мм, как раз из-за отсутствия задиктовок к нему. Пришлось брать в руки пилку. Собирал в основном с помощью тамиевского клея с белой этикеткой.

Мотор выглядит вполне прилично. В отличии от Бедфорда в наборе нет варианта с открытым капотом, но попадались фото машин без боковых створок. Я сделал капот съёмным, хотя двигатель не дорабатывал.
Ходовую часть так же нужно собирать внимательно, по принципу: «Сто раз отмерь и потом приклей!»
Колёса оставил оригинальные. Внешний вид вполне соответствует фотографиям. Да и смоляных колёс похоже никто не делал.
Вместе в водятлами на Бредфорды, был заказан водятел для Альбиона. Тогда я не предполагал, что получу такие странные фигурки. Но коли есть, то пусть сидит.

Всё остальное собралось без проблем за исключением механизмов управления заправкой. Аирфикс несколько упростил их, особенно механизм управления штангами вплоть до того, что упразднил его вообще. Есть фото в сети, где его хорошо видно, а заодно и все остальные недочёты Аирфикса.
Доработки особых затруднений не вызвали.
 
Заправочных пистолетов набор не предусматривает, не смотря на то, что штанги можно собрать, как сложенными, так и раздвинутыми под заправку самолёта. Вышел из положения скопированными по репарации пистолетами английской фирмы Аккурат Армоур. Огромная благодарность друзьям и фирме «Билли Бонс Ресин Китс».
Сами штанги так же пришлось доработать. Во-первых, нужно было натянуть тросики для жёсткости штанг. Они прекрасно видны на фото. Использовал моно нить для бисероплетения. Во-вторых, нужно было сделать скобы для размещения шлангов. Использовал платы от травления, сохранённые хомяком вот на такой, всякий, случай. Несколько фотографий сборки модели
    
    
    
    

Всё было готово к покраске. Давно не красил модель в таком виде, когда большая часть в несобранном состоянии.
    
    
    
    
    
 
Собирал воедино про помощи тамиевского клея с салатовой этикеткой. Очень удобный клей.

Декаль в наборе прямо спартанская. Пришлось тряхнуть хомяка и его запасы, поскольку на фото видно, что внутренние части дверей цистерны пестрят табличками с инструкциями.
Со штангами пришлось повозится, поскольку решил их сделать подвижными. Сами шланги – это оплётка от электропровода. А вот ту часть, что от бочки к штанге пришлось сделать из виниловой нити для бисероплетения.
Немного подстарил автомобиль.
    
    
   
В результате получилась очень симпатичная и оригинальная модель бензозаправщика к любым английским самолётам.