Звезда 1/144 Як-40

Отличная модель +1!

Согласен, +1 На Каропке обсудили уже цвет мотогондол.

Отличная модель +1!
Спасибо!

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Re: Звезда 1/144 Як-40

Согласен, +1 На Каропке обсудили уже цвет мотогондол.
Да, косячков хватает, глубже мне надо было тему покопать. Грузолюк, которого не хватает, я уже дорисовал. А вот с белым каналом воздухозаборника, который должен быть зеленым, мне пришлось смириться, поправить трудно.

Хорош.

Понравилась работа! Класс!

Долго не хотел браться за сравнение модели с прототипом. Думал поперву вообще купить модель и написать обзор. Но не по Сеньке шапка - надо глубоко погружаться в историю развития матчасти. Выяснять, что и как менялось от серии к серии, как машины дорабатывались в эксплуатации. Ибо навскидку я даже трёхтонку от шеститонки не отличу. А надо бы...
Так что пришлось ограничиться тупо сравнением модели с конкретным прототипом. Больше внимания уделяя декали, чем модели.
На виде сверху:



откровенно подозрительными кажутся прямоугольники на крыльях. К сожалению, на единственной найденной их не видно, а лучших я просто не нашёл. Поэтому про окантовку люка и положение надписей сказать ничего не могу. Но декальный лючок тоже кажется подозрительным: слишком редко бывает так, чтобы один лючок прямо выделялся, а остальные было бы не разглядеть. Ну и точно на модели нет визуальных индикаторов положения основных опор шасси, которые "солдатики".
Слева:



всё более-менее, но нет ни грузового люка, ни имитации водоотводного козырька над петлёй. Как и самой петли.
Снизу:



явно пропущена ракетница (?) рядом с отверстием клапана САРД (?), стрелка с цифрой 1, напрасно наклейкой сделан лючок подогрева двигателя (стрелка с цифрой 2), на прототипе он не настолько заметен, и наблюдается явная халтура с антеннами на брюхе (стрелка с цифрой 3). У прототипа там (от носа к хвосту): круглая антенна РВ, гребневидная антенна (шлейф АРК?), пробел (место для маркерной антенны?) и круглая антенна РВ. А на модели - круглая РВ, тёмный прямоугольник, ещё один плоский прямоугольник, изображающий гребневидную антенну и круглая антенна РВ. В общем, стоило как минимум развернуть декаль на 180 градусов.
Справа:



видно явно маловатое отверстие выхлопа ВСУ (стрелка с цифрой 1), отсутствие антенны АРМ (2, но она есть не на всех фотографиях, её установили после перекраски самолёта в ливрею ЮТэйр), наклеенный со сдвигом относительно иллюминатора контур аварийного выхода (3) и гипертрофированное основание датчика РИО-3 над декальной фарой (4). Мало того, что он переразмерен, в жизни от серебристый а не тёмный и наружу из него торчит штырь.
Попробовал сравнить контур мотогондолы (обведена зелёным) и тоже получил неоднозначный результат. По форме вроде похоже, но на модели мотогондола выглядит более крупной. Возможно дело в не совсем совпадающим ракурсе при съёмке и коротком фокусе камеры, которой снимали модель.