novo raf

Ещё одна модель из novo. Планировал давно,но как то глядя на набор ,вдохновения не мог поймать.Так как будет целая серия ВЕССЕКСОВ,от хобика,итала,мачбокса,то начать решил именно с этой модификации и тут под конец конкура на соседнем форуме ( решили продлить на недельку для тех кто не успел доделать свои) ,меня вдруг сорвало.Понял,что возится долго с этим набором нет смысла,так и поставил сам себе цель-собрать за неделю. Сказано-сделано.)))

Ну кто не знает это словосочетание, этот, как теперь говорят мэм... - это цитата из всеми любимого фильма по сценарию Данелии...(- это для молодых - теперь и вправду кто-то может уже не любить и даже и не знать)... ...А название это для статьи пришло как-то само собой, когда увидел его фото - посто хотелось снять в каком-то необычном ракурсе Эта моделька немного выбивается из темы моих любимых "ПОСЛЕДНИХ ПОРШНЕВЫХ КРАСАВЦЕВ" - самых совершенных конструктивно и аэродинамически, отточенных по-некуда, самых гармоничных. и следовательно самых красивых...Но он относится к тому же историческому периоду, к той же художественно-конструкторской школе...К тому же - каюсь, но я несколько неравнодушен к палубным самолётам вообще... короче речь сегодня пойдёт про Sea Vampire И так 3 декабря 1945 года. 

Gloster Javelin в 1-72 масштабе от доброй фирмы NOVO. Модель валялась у меня давно и ждала соего звездного часа пока не приобрел деки от фирмы Принт Скейл. Схема окраски по инструкции самой фирмы.

Как всем известно, Спитфайров лишних не бывает! - так во всяком случае гласит мУдельная мудрость, или ей это только приписывают.  В отличие от этих Супермаринов, истребителей фирмы Хаукер было меньше. А если отбросить (условно) архаичные Харрикейны и ...переходные, почти уже совсем недотемпесты - Тайфуны, да вместе с их опытными Торнадами... - то и вообще почти ничего!   Но как вы уже наверное заметили, я имею некоторую слабость - неравнодушие, и я бы даже сказал "нездоровую тягу" к "последним поршням", самым красивым, самым совершенным... - ну Вы понимаете...    я в этом совсем не виноват - это болезнь у меня такая. Вернее болезнь-то у нас всех одна, а вот осложнения у каждого свои.... - типа девиация...

3 декабря 1945 года произошло знаковое событие в истории Английского королевского флота . На палубу авианосца Оушн приземлился первый реактивный самолет- наполовину деревянный Си Вампир. Именно с этого момента идет отчет использования реактивной палубной авиации в ROYAL NAVY. Дальнейшее развитие сухопутного Вампира привело к созданию двухместного "Венома" NF.Мк.2, всепогодного ночного истребителя с РЛС наземного базирования. 

Приветствую, коллеги! Представляю Вам очередную построенную модель из рубрики "FROG/NOVO". В данной модели взбрело поэкспериментировать с системой складывания крыльев. 

Доброго дня. Публикую модель после новой, как мне кажется более удачной фотосессии.

Иногда хочется побаловаться какой-нибудь небывальщиной и в рамках такого турнира What if была сделана эта модель. Легенда - англичане заказали у американцев палубный истребитель. Так же как когда то американский Аллисон сменили на английский Мерлин, так же и на прототип F8 англичане захотели установить Сейбр. 

Фроговская модель "Шарка" в 72-м масштабе безальтернативна. С пресс-формы, разработанной еще в далеком 1968-м (еще до моего рождения, подумать только), - ее отливки выпускали более десятка разных фирм, меняя лишь дизайн коробок и декали. У меня эта модель появилась в конце 1980-х, тогда же я ее собрал, покрасил серебрянкой и... удал с глаз долой. Внешний вид впечатляющим не выглядел.

Добрый день! Представлю вашему вниманию еще одну модель NOVO. Как самолет не боевой, интереса в моем юношестве не представляла. Ну а сейчас есобрал в рамках турнира по NOVO, хорошо что Павел Голдовский радует нас такими мероприятиями. Как всегда целью поставил оставить максимальную изкоробочность. 

Добрый день! Продолжим подборку по НОВО. Этот самолет никогда не был мне интересен. Мальчишкам подавай этакое боевое что нибудь. BAC Lightning или Lightning P-38 в баках, ракетах .... А тут какая то фитюлька. Но дошли руки и до него уже в моем не пацанском возрасте.