messerschmitt реактивы

Молодая китайская компания Meng не перестаёт удивлять прекрасными новинками, выпуская модели самолётов и БТТ в нескольких масштабах. В этот раз, фирма вышла в сегмент авиации в 1/32. Предлагаю краткий обзор первенца компании в этом масштабе. Сразу скажу, что геометрию не проверял, статья сделана в стиле First Look. И заранее приношу извинения за качество изображений, сканера у меня нет, всё делал фотоаппаратом.

Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию модель реактивного истребителя Ме 163В-1а «Komet» в масштабе 1/72 Моделист (Academy). Модель строилась для турнира «Ранние реактивы».

Есть самолеты, не обделенные вниманием производителями моделей. Мессершмит 163, тому пример. В 1/72 масштабе его делают многие фирмы. Одна из известных, корейская Academy. В комплект, помимо модели самолета, входят и легкий тягач с подъемником. С первого взгляда все супер. Но когда взялся за эти аэродромные «добавки», оказалось с ними работы было на порядок больше чем с самим самолетом.

Сегодня Сергей "soyuz-apollo" Казак представляет детальный фотообзор реплики реактивного истребителя Messerschmitt Me-262A/B-1C Schwalbe, N262MF/3, c/n 501243, снятый во время Hamilton Air Show 2013, Ontario, Canada. Самолет построен компанией Texas Airplane Factory в середине 2000-х годов с использованием оригинальной технической документации и тех же техпроцессов, что и в Германии в 1945 году. Самолет может быть легко конвертирован в Me.262B-1c, вместо двигателей Jumo 004 стоят двигатели General Electric J 85-CJ-610.

Китайская компания Meng-Model анонсировала Me-163B в королевском масштабе 1/32.

Сегодня Иван "Aviament" представляет фотообзор реактивного истребителя Messerschmitt Me-262A-2A Schwalbe, б/н желтая 4, c/n 112372, из экспозиции RAF Museum, Hendon, UK. Собран в марте 1945 г. в Leipheim, служил в составе I./JG7. 8 мая 1945 г. перелетел с аэродрома Zatec в Чехословакии на аэродром Fassberg, где капитулировал. В июне доставлен в UK, испытывался в Farnborough и Brize Norton, в сентябре получил регистрационный номер VK893. Отреставрирован в родной окраске в 2003 г.

 Всё началось с того, что ровно год назад мой сын попросил на "День Варенья" эту модель. Я то сам собираю "48-ой", но размер сыграл решающую роль при выборе масштаба. Была приобретена сама модель и травление в ниши шасси. При первом осмотре я обрадовался. Не надо как в "Монограме" перерезать расшивку, имелись заклёпочные швы. В общем намечалась простая склейка и не более того. Но!

Эта модель строилась в рамках GB Luftwaffe 46. Если честно, то я не являюсь большим поклонником именно этой темы, а модель начал строить, чтобы можно было не оглядываться на мат часть, а сконцентрироваться на сборке и покраске. Поскольку я моделист начинающий, то сборка была «изкоробочной», а окраска строго по инструкции Revell.

Приветствую вас, дорогие друзья и коллеги! Хочу представить Вашему вниманию модель самолёта Me-262 A-1a, на котором летал и погиб один из величайших лётчиков-асов Второй мировой войны, Вальтер Новотны.

Доброго времени суток. Данный Ме-262 - моя первая модель в 48 масштабе. Он никогда бы не был сделан, если бы не Вячеслав Демченко. Благодаря его инициативе был создан конкурс "Дуэль на ласточках". Я уверен, что спасибо ему сказал не только я.

Ме-262 – самолёт не только довольно харизматичный, но и очень известный. Он считался самым доведённым и совершенным немецким самолётом с реактивной силовой установкой. Самолёт выпускался серийно в нескольких вариантах, которые с разным успехом применялись Люфтваффе на завершающем этапе Второй мировой войны в Европе. Было и много нереализованных проектов на его основе.