hawker Великобритания

Игорь "goshagk" Гуников представляет серию фотообходов, посвященную истребителю Hawker Hunter. Part II - Первый прототип истребителя - Hawker P.1067 Hunter F.3 'WB188'/'7154M' c/n 41H/665401. На этом образце, совершившем первый полет в 1951 году, был установлен абсолютный мировой рекорд скорости в 1953 году. На правах аренды находится в музее с 1992 года.

Игорь "goshagk" Гуников представляет серию фотообходов, посвященную истребителю Hawker Hunter. Part IV - Истребитель Hawker Hunter F.6A 'XF382'c/n S4/U/3282 в коллекции музея Midland Air Museum, Coventry, Warwickshire, UK.

Игорь "goshagk" Гуников представляет серию фотообходов, посвященную истребителю Hawker Hunter. Part I - Один из двух сохранившихся экземпляров Hawker Hunter F.5 - 'WP190'/'K' c/n S4/U/3041 в коллекции музея Tangmere Military Aviation Museum, Chichester, West Sussex, UK. Поступил на вооружение 1 Sqn RAF Tangmere в 1955 году. Во время Суэцкого кризиса в августе 1956 года дислоцировался на Кипре в составе Tangmere Wing. Подарен музею в 2002 году.

К английским самолетам у моделистов отношения разные. Есть те, кому они кажутся не очень красивыми и стараются не собирать. Есть и наоборот. У меня к модели Буканира нет неприязни, скорее наоборот. Мы же помним, как в детстве собирали фроговский (нововский) бомбардировщик. Сейчас в масштабе 1/72 можно найти не одну модель Буканира. Помимо старых Фрога, Матчбокса и Аирфикса, чехи делают смоляную модель. CMR-ская модель неплохо ложится в чертежи. Но технология сборки смоляных моделей отличается от технологии сборки пластмассовых моделей. К тому-же деталировка выполнена не на самом высоком качестве. Я же взял для сборки всё-таки английскую модель

Здравствуйте, граждане коллеги и сочувствующие! Предлагаю Вашему вниманию историю одного завершившегося долгостроя – Hawker Sea Fury FB 11 в масштабе 1/48.

Этот самолет не обойден вниманием и историков не производителями моделей. Модель фирмы Академия появилась относительно недавно. К ней выпускают наборы травления и смолы. В моём распоряжении были только «зумка» от Эдуарда, решетка от «Шмера» и колеса от экипажа.

 Привет. Представляю Вашему вниманию обзор «АZ-товского» творения - Hawker Hart B4. Шведское воплощение Английского происхождения с местными особенностями.

 Приветствую уважаемых коллег. С моделями Hawker Tempest различных масштабов у меня взаимоотношения особые. В детстве, когда я не помышлял всерьез заняться моделизмом, у меня было два или три "Темпеста" в пакетиках, то ли от "Ново", то ли от "Фрога" -  если честно, то уже и не упомнить, кому принадлежала честь их производства. Причем я четко знал, что именно вот этот самолет с огромной бородой радиатора под носом называется "Темпест", даром что в истории авиации я тогда тоже разбирался чуть более, чем никак. Ну а много лет спустя, по возвращении в мир пластика, красок, смолы и травленки сменился и масштаб строящихся моделей. А в 48-м конкурентов у модели пана Эдуарда попросту нет.

 Одним из самых удачных многоцелевых самолётов короткого периода истории между двумя мировыми войнами по праву считается английский Hawker “Hart”, выпущенный в различных модификациях в большом для этого периода времени количестве – около 2-х тысяч экземпляров. Одним из его вариантов являлся морской разведчик - корректировщик “Osprey”, спроектированный в качестве универсального самолёта как для базирования на авианосцах в варианте с колёсным шасси и складывающимся крылом, так и поплавкового гидроплана для базирования на крупных надводных кораблях со стартом с катапульты и посадкой на воду.

   Добрый день коллеги! Предоставляю на ваш суд модель Sea Hawk.

Два фотообхода ,посвященных разным версиям самолета Hunter,сделанных осенью 2011 г. в музее Gatwick Aviation Museum (Charlwood,Surrey,UK), предлагает Игорь "goshagk" Гуников. Part II. Hawker Hunter F.51 "No Registration №" ex "E-430" cn 41H/680289