frog Модели

Приветствую всех любителей помоделить.Решил показать новую совместную работу с сыном.Вампир от FROG/NOVO/БФИ 1/72.Начинал её сын и должен был полностью собрать сам,но в процессе я подключился.Уж больно много надо было доводить и сыну это пока не под силу.В общем сын как послушный подмастерье выполнял несложные манипуляции и черновые работы.К покраске он то же приложил руку.

Здравствуйте друзья! Предлагаю вашему вниманию модель из прошлого века. Многим она знакома наверное. 

Уважаемые коллеги! Позвольте представить Вам модель американского истребителя Curtiss Hawk 81-A, изготовленную из всем известного набора НОВО, имеющего в каталоге FROG индекс F-197, выпускавшуюся на фабрике "Ташигрушка" в Ташкенте, попавшая затем в Новороссийск и ныне выпускаемая "Звездой".

Добрый день, уважаемые колеги! Разрешите выставить на ваш суд модель самолета Swordfish, которую сделал мой отец. В реальности он выглядел немного иначе, но из-за отсутствия декалей пришлось рисовать самому (через трафарет). Цифры аккуратно вырезать не получилось(результат не понравился), поэтому наклеил мою декаль. 

Здравствуйте. Немецкая трофейная версия французского истребителя второй Мировой войны в моем исполнении.

Здравствуйте. Палубный английский биплан Блэкберн Шарк в моем исполнении. 

Приветствую ВСЕХ! Представляю свою работу. Давно хотел поставить этот красивый самолёт на полку,да вот не знал какой выбрать набор.

Любовь и ненависть в шаговой доступности… Дня доброго, коллеги! Эта британская «двустволка» в особом представлении, думаю, не нуждается. Яркий представитель английских разработок 50-х годов.

Коллеги! Позвольте представить Вам свою очередную модель. Самолёт довольно известный. Построить "Тайфун" я замышлял давно. Мне, почему-то, нравятся его формы. Руки всё не доходили, но тут возник повод для постройки - турнир по ударной авиации. "Тайфун" был создан на фирме "Хаукер" как истребитель, призванный заменить устаревшие "Харрикейны". Будучи оснащён новым двигателем с непривычно большим количеством цилиндров ( 24 - по шесть цилиндров в четырёх блоках) и "зверской" для рядного движка мощностью в 2260 л.с.,Тайфун полетел гораздо быстрее Харрикейна ( 652 км/ч ), хотя и был оснащён таким-же как у Харрикейна, толстенным крылом. Несмотря на значительно возросшую скорость, новый истребитель не порадовал английских авиаторов. Машина оказалась неповоротливой и не скороподъёмной.

Приветствую! Вот и закончился вальс Бостон....  Ушло на это дело примерно 3 месяца, много ли,мало ли,не знаю.....Изначально захотелось мне сделать вот такой вариант с множеством стволов, не знаю почему? Обычно я довольно пацифестический моделист. Делал -делал и наделал вот такой истребитель. Набор от фрога знают вероятно только коллеги постарше...Они то помнят что пластик страшно примитивный и еще пазы под крышки ниш..... :-) В общем старое-доброе Ново,хотя он как Ново и не выходил....

Для многих слова «Novo» и «FROG» это не просто названия давно не существующих производителей, но и тёплые воспоминания о детстве, когда модели нужно было «доставать», а о покраске и речи даже и не было. Именно в те времена я собрал свой первый Vimy. О том, что это Vimy я не догадывался — это был ещё один «кукурузник» - в дополнение к «Wallace» (о том, что это Wallace, я, конечно, тоже не знал) почему-то с двумя моторами. Как-то в приступе ностальгии я купил на e-bay коробку по дешёвке, а тут подоспел очередной конкурс «Рыцари Небес», и я решил впрячься в постройку.