1/48 СССР

Диорама "ДБ-3Ф на аэродроме Домославль в июле 1941 года". Подготовка самолета к вылету, распаковка бомб из бомботары, подвеска бомб, проверка двигателей. К сожалению, не везде удалась детализация, не попал в цвета, возможно тактические знаки, да и много огрехов по покраске модели.  

Я из того поколения, для которых героями и образцами для подражания были не скачущие в трико с крышкой от казана в руке, люди-тараканы или что там ещё? А вполне реальные ребята (Оганесову было 25 к моменту окончания войны) Сегодня мне 57, буквально в эти минуты рождаются новые герои для следующих поколений. Ну а эта модель, дань уважения героям моего поколения.

Назовём её технической. Свою первую эдиковскую кобру я собирал очень давно, в 2002 году, после её появления на свет. В 2017 познакомился через скалу с одним замечательным человеком, который попросил стать его наставником при постройке кобры, именно от Эдика. Пришлось снова пройти этот путь с некоторыми улучшениями и именно тогда я понял, что этим не закончится - ностальгия по нововским моделям не отпускает, ну и нравится мне этот самолёт!

Всем хорошо знакомая модель от Чешского EDUARD в варианте ProfiPACK .Собрана из каробки с некоторыми ручными доработками и переделками ,такими как :замена передней части фюзеляжа для мод.БИС , ручная переделка сопла двигателя под мод.БИС . 

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию модель известного чешского производителя, собранная в рамках ГБ "Красные Звезды".

Мне давно хотелось поставить зениточку на полочку за самолёты. UM воплотила мою мечту в жизнь, выпустив зенитную артелерийскую установку в любимом 48-м масштабе.

Приветствую коллеги! Представляю очередной запил кукурузника в 48-м масштабе от Hobby Boss. "Загуглив" различные фото Ан-2 из сети с целью найти что то интересное выбор пал на симпатичный немецкий борт D-FWJC.

Долго думал, писать статейку по этой модели или нет... Сразу скажу - это не догма, а руководство к действию. Все выводы сделаны только для себя и принимать их или нет - сугубо личное дело! Зато я теперь знаю, как буду строить в стояночном виде - ведь эта модель в полётном состоянии сделана для заказчика.

Приветствую, коллеги! Недавно, проходил турнир, в котором я выступал в паре с Вячеславом Демченко. Для турнира мной была выбрана модель Ми-35М, которая уже давненько лежала у меня в шкафу с небольшой кучкой дополнений.

Всем привет! Эту модель я начал уже в далекие ковидные времена, но от этого окончание ее сборки только приятнее. Основой является МиГ-21ПФ Академ (хорошая сборка, малая детализация) и конверсионный набор Неомега МиГ-21УМ, включающий фюзеляж (без киля), кабину и вакуумный фонарь. Из допов еще колеса Экипаж и декаль Бегемот.

Приветствую уважаемое сообщество! В ноябре 1940 г. Н.Н. Поликарпов выступил с инициативой создания одномоторных тяжелых пушечных истребителей, в конце 1940 г. Поликарпов направляет эскизный проект в НИИ ВВС. По существу, Поликарпов впервые предложил новый класс самолетов: одномоторных истребителей бомбардировщиков и воздушных истребителей танков. По заявленным летно-тактическим данным ИТП даже с мотором М-105П имел более высокие летно-тактические характеристики, чем пушечный истребитель А.С. Яковлева Як-3 М-105ПФ2 (1945 г.).