1/100

Продолжу с вашего разрешения. Прикинул,что эта модель пожалуй по дате зарождения самая пожилая. Строилась моим сыном для соревнования в классе ЕК-500.разумеется корпус ,точнее выклейка скорлупы моя / стеклоткань с эпоксидкой все-таки, ну а первоначальный верх ваял он. Но сюда мне переправили ее в таком состоянии,что пришлось все выкинуть и сваять заново..Что я и сделал,чтобы место на витрине мастерской заполнить.кораблики эти строились как противолодочники, малые охотники,но....пока суть да дело ,проект,утверждение,закладка и постройка подлодки стали ходить на таких скоростях,что 201-е безнадежно отстали. Служили охранниками ближней зоны. Очень много было продано и передано разным друзьям Алжир,Египет,Куба,ГДР,Вьетнам, и многие другие.

Уважаемые форумчане! Предлагаю открыть следующий сезон 22-23 ГБ Микроброня. ГБ стартует 01 июня, продолжительность - 12 месяцев. Все незаконченные темы из прошлого сезона будут автоматически перенесены в следующий.

Брат, а по аглицкой терминологии "сестра" /sistership/ составит компанию. После первого осталась болваночка, как обычно-фанерный набор с заполнением пенопластом ПХВ и я решил сваять другую модификацию корвета с вертолетом.На кормовую часть от ангара и до кормы чертежа конечно же не было, но был плакат с парада ,большой и цветной с фотографиями. Вот с него и ваял. 

Два моих корабля зашли в гавань, еще три ждут своей очереди на рейде. И на горизонте очередные кандидаты.Одна из первых моделей построенных мной в Израиле- ракетный корвет Сатиль-4,5. Постройки верфи в Хайфе.

Чтобы больше не обращаться к парусам еще один парусник. Четырехмачтовая шхуна, грузовая , построенна в Бостоне и получила название "Четыре ветра".Потом ушла в Европу, конкретно в Италию . Название осталось тоже ,но на итальянском. Спустя некоторое время переименовали в "Сару" и на ней начали обучать будущих офицеров израильского флота. Все это в фашистской Европе, разумеется с жуткой шифровкой. 

Скретч. Масштаб 1/100. Альбом чертежей /4 листа/ наилучший из всех.которые я встречал. Автора к своему стыду забыл,рыться в архиве -свыше сил.

Привет, друзья! Очередной мой «клоп» в сотом размере). В этот раз, снова САУ. Это одна из последних новинок отечественной техники фабрики из Лобни в этом масштабе.

Доброго дня, коллеги! Не судите строго. Решил выложить для очередной ностальгии одну из самых желанных моделей детства Plasticart TU-154 1/100. Точнее, моя модель уже не Пластикарт, а перевыпущенная REIFRA. По сути, это одно и то же, только коробка и логотип измененные.

Привет, друзья! Представляю свою последнюю модельку в микро-масштабе. Она была сделана для турнира «Колесная техника» ещё в конце мая сего года. На этот раз - отечественный бронетранспортер.  

Привет, коллеги! Следующий мой «клоп» в сотом размере)). В этот раз, снова «34-ка».

Приветствую всех! Моя следующая «фишка»). На этот раз очередная САУ. Мне она нравится своим внешним и в то же время грозным видом.