самолеты Великобритания

Добрый день, Джентльмены! Развивая тему широкофюзеляжных лайнеров, хотелось иметь в коллекции что-нибудь эпичное, так сказать из флагманов, к коим несомненно можно отнести Boeing 777 в самой большой его модификации В 777-300 ER. Самолёт действительно значительный во всех отношениях и в исполнении Звезды выглядит несомненно на все 100%

Ой, как не просто по нынешним временам найти интересные афтермаркетные декали на конкретные типы и операции! Поэтому я, взалкавший собрать всех пустынно-розовых британцев - участников Operation Granby, просто не мог не поддаться соблазну и не взять себе декаль от Air-Grafic models из серии One-Target Decals, выпущенную к 30-летней годовщине войны в Заливе. Потому что по цене одной декали на какой-нибудь один самолёт, производитель выпустил маркировку на (загибайте пальцы): все (!) 14 перекрашенных в Desert Pink ARTF Buccaneer S.Mk.2B, 12 Sepecat Jaguar GR.1A, 10 Panavia Tornado GR.1/1A, плюс 5 штук серых Panavia Tornado F.3. Итого - 41 борт. Нечеловеческий подарок! 

Новый набор 3D4842 Мачта вентиляции топливных баков для британских F-4 Phantom II 1/48

Airfix анонсировал Gannet в 1/48 на 2023г.

В марте 1918года английские войска высадились в российском порту Мурманск. Вслед за Англией в российские дела вмешалась Франция и США, также высадив свои десанты в Мурманске. В июле их войска захватили порт Архангельск. В феврале 1920 войска Красной армии вступили в Архангельск, а в марте был освобожден от интервентов Мурманск. В Архангельске Красной армией были захвачены шесть исправных самолетов с английскими опознавательными знаками, в том числе два самолета Сопвич-Снайп. На одном из трофейных Сопвич-Снайп с именем Nelly на борту впоследствии воевал красный военный летчик Сапожников.

Приветствую, уважаемые друзья и коллеги! Сегодня хочу предложить вашему вниманию очередную работу в теме Первой мировой. Ласточка - истребитель, истребитель английской фирмы Sopwith. Самолет был создан на базе истребителя, разработанного Гари Хокером - Sopwith Scooter. Swallow отличался двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с., удлиненным фюзеляжем и крыльями большего размаха, что так же необходимо для использования самолетом с палубой корабля. Испытания произнесены были окончены в мае 1919 года. продолжения работ не последовало и в 1927 году самолет был сдан на слом.

Приветствую! Представляю вот такого вот клопика от Mark 1 models. 

В 1913 г. американская компания "Кертисс" основала в Великобритании дочернюю фирму "Уайт энд Томпсон", которая занималась продвижением летающих лодок на английский рынок. Летчиком-испытателем фирмы стал англичанин Джон Порте, тесно сотрудничавший с Кертиссом в подготовке беспосадочного перелета через Атлантику на его летающей лодке, названной "Америка". 

Новый старый самолёт . В процессе участия в конкурсе по истребителям Первой Мировой http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_248.html дособрал или , вернее , переделал старую Токовскую модель Сопвича-Комика . 

Немного о прототипе. В Британию поставлялась канадская версия самолета - Canadair CL.4. В Британии он назывался Sabre F.4. На момент поставки это был аналог (но не полный) версии F-86F-30 с автоматическими предкрылками.

Некоторые модели, словно обладают свойствами проводников, но проводников не электричества, тепла…, а времени. Вот, например эта модель. Благодаря ей я помню такие подробности 30-ти летней давности, о которых в любом другом случае забыл бы давно и начисто.