Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
лавочкин prop & jetВсего найдено: 25
Prop-n-jet 1/72 Ла-1501.3.24 10:31Prop-n-Jet 1/72 Ла-510.4.17 11:01Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-1528.9.16 10:01
Как всегда, сначала краткий обзор модели.
Модель Лавочкин "152" производства Prop&Jet, представляет собой качественно отлитые из весьма эластичной полиуретановой смолы детали.
Передняя стойка шасси традиционно продублирована и имеется отдельное колесо для изготовления, по желанию моделиста,
передней стойки шасси с вращающимся колесом. Основные стойки шасси армированы стальной проволокой.
СохранитьСохранить
Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-15620.10.15 12:01Prop-n-Jet 1/72 Ла-5Ф - Форсированная лавочка28.3.15 11:00
Советский истребитель Ла-5 заметно превосходил по лётным данным ЛаГГ-3, но, увы, заметно уступал немецкому "Густаву" - Bf 109G, в больших количествах появившемуся под Сталинградом. Отставание от Мессершмитта и только что появившегося на Восточном фронте Fw.190 можно было преодолеть только серьезной модернизацией.
Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-1603.3.15 12:00Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-174ТК22.12.14 08:00Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-17628.7.14 08:00Prop-n-Jet 1/72 Ла-5Ф25.5.14 08:00Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-17612.2.14 08:00
В сентябре 1948 г. начались заводские испытания опытного истребителя Ла-176 с двигателем РД-45Ф в 2270 кгс тяги. Созданный на базе машины «168», новый истребитель КБ Лавочкина по расчетам конструкторов должен был развивать скорость, вплотную приближающуюся к звуковой. Чтобы достичь этого, крылу и оперению «176» придали стреловидность большую, чем у любого другого боевого самолета того времени - 45° (по линии фокусов). Увеличение угла стреловидности почти на 8° по сравнению с «168» оказалось качественно новой ступенью в развитии аэродинамической компоновки скоростного самолета, потребовавшей новых исследований, проверок в аэродинамических трубах и на стендах прочности.
|