крейсера корабли

Доброго всем. Предлагаю вашему вниманию очередной корабль – японский крейсер 2-го класса (неофициально легкий крейсер) "Mikuma" типа "Mogami" по состоянию на 1938 год. Модель издана в 2009 году.

Доброго всем вечера! Рассматривая корабли в интернет-магазине, мне на глаза попался нидерландский легкий крейсер "De Ruyter". Я загорелся купить его в ноябре через интернет и получалось, что корабль прибудет к декабрю. Хотел сделать самому себе подарок на ДР - 30 лет, который в январе. Сорвался подарок! Я его приобрел off-line в пятницу 7 октября. На коробке указано, что модель корабля представлена на "Сражение в Яванском море" 27 февраля 1942 года.

Представляю еще одну модель корабля Российского Императорского Флота, участника Русско-Японской войны 1904 - 1905 г.г.

...И все-таки я его домучил!... Наконец-то закончил работу с крейсером II-го ранга «Жемчуг». Работа оказалась значительно сложнее и длиннее ,чем предполагал , когда начинал ее. На поверку кораблик оказался супер-мега кошкой по причине того, что на нем отработал кучу разных технологических приемов, до этого для меня новых. Ну а получилось то, что получилось…

Приобрел модель китайского крейсера «Chih Yuen» 1887 года . Производитель Bronco Models. Модель дается на 1888 и 1894 годы. Цена с пересылкой около тысячи рублей.

 "Аскольд" - один из многих прекрасных кораблей, достойно носивших Андреевский флаг. "Аскольд" был единственным пятитрубным кораблем в Русском флоте, имел прозвище "портсигар" и репутацию "счастливого" корабля. Благодаря высокой морской выучке команды и качественным германским машинам, крейсер считался самым "ходким" во всей 1-й Тихоокеанской эскадре.

  Работа над моделью, кроме традиционного большого удовольствия, заставила под другим углом взглянуть на подвиг «Варяга». Был подвиг, несомненно был, что бы там   не писали разоблачители сейчас.

 Японский тяжелый крейсер "Maya" типа "Takao" или "усовершенствованный Myoko" здесь представлен на период июль-октябрь 1944 года. Модель собиралась мной в феврале 2011 года.

Последний, из большой серии итальянских крейсеров типа «Гарибальди», строившихся по проекту Э.Мадсена, фирмой «Ансальдо» в Генуе (Италия) , для Аргентины, Испании и Италии. Отличались хорошей скоростью хода, 20 уз, хотя у японцев не показали более 18 уз. и действовали чаще с броненосцами, удачной системой бронирования, довольно мощным вооружением. Заказан Аргентиной в 1902, 10 марта под названием «Mitra», позже переименован в «Rivadavia», спущен на воду 22 октября.