крейсера Япония

Shelf Oddity представила богатый набор деталировки для моделей японских тяжелых крейсеров Aoba и Kinugasa от Hasegawa в масштабе 1/700. Набор будет предназначен для постройки этих крейсеров по состоянию на вторую половину 1942 г., когда они принимали активное участие в сражениях у острова Гуадалканал. Набор будет включать деталировку из смолы и травление. Набор станет альтернативой наборам от Rainbow на Aoba по состоянию на 1944 г. и на Kinugasa по состоянию на 1941 г. В продаже с апреля 2017 г.

Так получилось, что тема 700-го масштаба долгое время обходила меня стороной. И вот настал момент, когда я стал обладателем этой модели, которая окунула меня в мир моделей 700-го масштаба со всей его ювелирной мелочью. Представляю обзор классической модели для 700-го масштаба от Hasegawa серии waterline - Японского тяжелого крейсера Myoko.

 Легкий крейсер Японского императорского флота, «Яхаги».

 Приветствую. Сегодня поделюсь мини-фотообзором набора, который недавно выпустила китайская компания Flyhawk для набора Tamiya 78025 1/350 Yamato. Набор сделан именно под новую модель Ямато, и к старой (78014) не подойдет.

Собрал и сфотографировал модель японского тяжелого крейсера "Тоне"(Tone). Корабль показан на 1944 год. Модель выпускается фирмой Tamiya. Собирал с перерывом чуть более четырех месяцев, закончил в майские праздники 2012года

Доброго всем. Предлагаю вашему вниманию очередной корабль – японский крейсер 2-го класса (неофициально легкий крейсер) "Mikuma" типа "Mogami" по состоянию на 1938 год. Модель издана в 2009 году.

 Японский тяжелый крейсер "Maya" типа "Takao" или "усовершенствованный Myoko" здесь представлен на период июль-октябрь 1944 года. Модель собиралась мной в феврале 2011 года.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги. Представляю вашему вниманию модель японского лёгкого крейсера "Кумано" от Тамии. Это моя вторая модель в 700-м масштабе и первая с использованием фототравления.

Последний, из большой серии итальянских крейсеров типа «Гарибальди», строившихся по проекту Э.Мадсена, фирмой «Ансальдо» в Генуе (Италия) , для Аргентины, Испании и Италии. Отличались хорошей скоростью хода, 20 уз, хотя у японцев не показали более 18 уз. и действовали чаще с броненосцами, удачной системой бронирования, довольно мощным вооружением. Заказан Аргентиной в 1902, 10 марта под названием «Mitra», позже переименован в «Rivadavia», спущен на воду 22 октября.