комбриг 1/700

Как раз перед IPMS USA Nationals закончил очередную модель - миноносец номер 205 в камуфляже 1904го года. 

После четырех лет начал и остановок дошли руки доделать флагман уругвайского флота крейсер Уругвай в 700ом масштабе от Комбрига.   

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Хочу предложить вашему вниманию развёрнутый (так получилось) обзор смоляной модели ракетного крейсера проекта 58 «Адмирал Фокин». Модель производства отечественной фирмы КомБриг в масштабе 1/700. Корабельная тема для меня новая, и с моделями этого производителя я встречаюсь впервые. А потому судить буду со своей колокольни. Ну а теперь, как говорил классик Билл Гейтс году так в 1998-м, вы можете откинуться на спинку кресла и расслабиться :-)

Решил построить модель без особых изменений и для этого выбрал С-56, так как то, что идет в наборе у Комбрига наиболее соответствует подлодкам С-51-56.

 Тип "Индефатигейбл"- вторая серия британских линейных крейсеров.Тип "Индефатигейбл" был спроектирован для кораблестроительной программы 1908 года и являлся дальнейшим развитием типа "Инвинсибл",отличаясь от них удлиненным корпусом и оптимизированным расположением башен главного калибра.Всего в 1909-1913 годах были построены три корабля этого типа("Индефатигейбл","Австралия","Новая Зеландия").Теоретически, являясь однотипными, тем не менее, корабли имели заметные отличия. На "Индефатигейбл" стояли орудия ГК 305/45-мм,на "Австралии" и "Новой Зеландии" 305/50-мм. Разной была и схема бронирования. Разными были так-же расположение рубок и мостиков.

 Корабли серии "Лорд Нельсон" ("Лорд Нельсон" и "Агамемнон") стали последними классическими эскадренными броненосцами Великобритании.Несмотря на теоретически большие их боевые возможности по сравнению с предшественниками,опыт эксплуатации этого и предшествующего типов броненосцев ("Король Георг пятый") показал тупиковость направления по усилению вспомогательного вооружения.При увеличившихся дистанциях боя,помимо общего падения эффективности орудий меньшего калибра,различить всплески от падения 305 мм и 234-мм снарядов и соответственно корректировать стрельбу,становилось практически невозможно.

Впервые мысль о создании ледокола адмирал С.О.Макаров высказал ещё в 1892 году профессору Морской академии Ф.Врангелю. Адмирал понимал насколько важно для России овладеть Северным морским путём, а для этого нужны корабли, способные проходить сквозь льды.

При постройке модели Большого Охотника (БО), за основу был взят набор от фирмы Комбриг. Из набора использовались только три детали, которые более-менее можно было использовать в постройке модели: корпус, ходовая рубка, дымовая труба. Диорамка показывает охрану водного района (ОВР) Ленинградской военно-морской базы (Лен.ВМБ) на учениях 50-х годов прошлого века...

Начал собирать эту модель еще в марте, как самую простую, чтобы успеть закончить за неделю перед соревнованиями.

 Эскадренный броненосец «Орел» фирмы «Комбриг» в масштабе 1/700 стал моей первой моделью корабля, которую я решил построить, к нему был приобретен набор фототравления FLYHAWK MODEL. До этого момента я занимался солдатиками и бронетехникой в 35-м масштабе. Так что опыта постройки изделий из эпоксидной смолы у меня не было совсем, и вот что получилось…

Мне всегда нравился изначальный вид подлодок типа Д до их модернизации, с пушкой на рубке. Так как Комбриг дает свою подлодку в состоянии на 1945ый год, но при этом дает два корпуса (полный и по ватерлинии), то я решил оставить модель 1945го года на потом, а пока взять корпус по ватерлинии и сделать раннего Декабриста.Так как все остальные детали все равно придется делать с нуля, то это не проблема.