Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
газ-66 Восточный экспрессВсего найдено: 11
Восточный экспресс 1/35 Газ-66 КШМ4.2.21 10:01Конверсия Восточный экспресс 1/35 ГАЗ-66 БМ 14-17м28.4.20 10:01
Приветствую уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию свою очередную работу. На этот раз это самоходная реактивная установка БМ 14-17м на шасси ГАЗ-66. Очень хотелось сделать данную модель, но долго не решался, несколько раз начинал, бросал, переделывал по несколько раз, опять бросал, но взял себя в руки и пошел до конца. И вот, наконец то, я ее доделал!
1/35 Модель машины АП-220.11.19 12:01Восточный экспресс 1/35 ГАЗ-66 3513410.7.18 11:01
Всем привет, хочу представить на обозрение модель ГАЗ-66 -35134 Восточный экспресс 1/35 Пункт управления МЧС (кунг).
Модель собиралась в сувенирном виде к празднику 23 февраля для моего родственника, который служил военным медиком.
Естественно был выбран образ медицинского автомобиля, который называется АС-66.
Восточный экспресс 1/35 Поздний ГАЗ-6621.5.14 08:00Восточный экспресс 1/35 ГАЗ-66 - STALKER edition15.11.12 08:00Конверсия Восточный экспресс 1/35 ГАЗ-6624.4.11 09:00Восточный экспресс 1/35 ГАЗ-66 из фильма Чистилище22.9.10 11:01Восточный Экспресс 1/35 ГАЗ-66 с ЗУ-23-28.2.09 16:47
Про 66-й сказано немало. Трудно найти род войск, где бы не послужил этот…нет, пожалуй даже не грузовик, а по штатовской терминологии «носитель оружия» - «WC» (carrier of weapon, прошу не путать с другой схожей аббревиатурой). И в самом деле – несколько необычный для своего времени (1960-е годы) вид, довольно сильно отличавший 66-й от предшественника - ГАЗ-63 (кабина над двигателем, цельнометаллический кузов, шины с регулируемым давлением, короткая база, «обжатые» габариты и много другого) сразу давали понять, что это-не просто армейская модификация коммерческого грузовика, а принципиально новая машина. И действительно – ГАЗ-66 одним из первых «прописался» в стремительно развивавшихся в тот период ВДВ, став носителем реактивной артиллерии (БМ-21В), зенитной ЗУ-23-2 (перед Вами), минометов, специального понтонного парка да и много чего другого.
Стоит отметить, что в пользу компактности машины в жертву были принесены удобства работы водителя и пассажира – кабина явно получилась тесноватой.
И, может, именно поэтому, а также в целях унификации выпускаемых на ГАЗе машин в наши дни с созданием новых носителей оружия ветерана ГАЗ-66 на конвейере сменил «Садко» - с более привычной капотной компоновкой и кабиной от его «гражданского» собрата – ГАЗ-3307.
|