винты самолеты

Сия модель не так часто встречается в наших родных магазинах, да и вовсе уже становится редкостью. Мне посчастливилось приобрести её через знакомого в Канаде за 10 долларов ;-) После пересылки модель прибавила еще 8 долларов к своей цене, но это ей не особо повредило)

Уфф.. долгостройчик завершён.. Я это сделал. Это моя первая модель на этом сайте - народ не пинайте сурово :-)

Первая модель , с которой я стал заниматься стендовым моделизмом (осознано), была производства Коvozavody Рrostejov AVIA B-534 ( серия 4) в 1:72. Было это давно. Поэтому, когда я увидел объявление в одном из Интернет-магазинов о продаже этой модели, то заказал сразу. Цена приемлемая. Кроме того, это новинка на просторах Украины.

В прошлом году я  давал  на сайте описание этой модели от чешского производителя Special Hobby. После покупки  сразу начал  изыскивать  материалы и потихоньку  собирать модель.

Хочется дать обзор почти в стиле «ноу комент». Жесткие споры можно обнаружить здесь . Да и народ все чаще хочет прикупить сей рекордничек. Да и думаю навряд ли какого моделиста оставит равнодушным этот самолет, связанный с именем Чкалова и Громова.

Приветствую вас, моделисты. Представляю вашему вниманию продолжение начатого. Ниже я расскажу, процесс сборки , что из этого получилось =)

Спортивный моноплан НВ-1 с двигателем М-11 разработанный конструктором-самоучкой В.Никитиным в 1933 году был одним из самых маленьких самолетов, созданных в СССР. НВ-1 летал быстрее любого другого самолета с М-11, но был сложен в управлении, что неудивительно, учитывая его размеры. Самолет остался в единственном экземпляре.  

Давным давно попался мне журнал Аэроплан и по началу я незаменил и не обратил внимания на маленький самолёт, но потом в очередной раз перелистывая журнал решил прочитать статью про самый маленький самалёт страны советов, это был НВ-1, спроектированный инженером самоучкой В.Никитиным под мотор М-11 он впоследствии развивал скорость 230км.ч.(рекорд для мотора), пилотируемый Чкаловым,его можно назвать Русским GeeBee.

Есть модели-раритеты за которыми можно гоняться годами, а есть «артефакты» о существовании которых даже не подозреваешь, пока не столкнешься с ними. Думаю, большинство моделистов постсоветского пространства прекрасно знают названия «Восточный Экспресс» и Як-6. Но я, например, никогда не думал, что эти два понятия существуют вместе, да еще в масштабе 1/48.

Посмотрел на цену 30 евро - дороговато! Но подумал, что в Берлин езжу не так часто, да и модели такие покупаются тоже редко. Но все же почему чешские модели такие дорогие? Ну что ж, заглянем в коробку!? 

Обсуждение этой модели длится уже давно, однако к общему мнению о ней так и не пришли. Очевидно, что не имея на руках пластика, делать какие-то выводы сложно, но пару дней назад я смог ознакомиться с содержимым коробки.