великобритания

Продолжаем фотообзоры. На этот раз Андрей "heliofly" Фишман представляет мини-валк ночного истребителя Gloster Meteor NF13, б/н 157, из экспозиции Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel.  

 Доброго времени суток... После всего NOVO, решил замахнутся на весь FROG. Не знаю, что получится, ну как говорится, попытка не пытка.

История, как известно, не терпит сослагательных наклонений, но порой в истории авиации отдельные самолёты имели все шансы стать серийными, перешагнув стадию испытаний, но по тем или иным причинам в серию не попали. Не уступая по своим характеристикам лидерам, принятым впоследствии на вооружение, они остались в их тени, и сегодня мало кто знает о них. Интерес к английским предвоенным опытным истребителям неоднократно заставлял меня обращаться к изделиям фирмы Magna Models. Очередной обзор посвящён ещё одному интересному, на мой взгляд, представителю данного периода.

Привет всем, уважаемые любители стендового моделизма. Вот и закончил свой очередной труд в лице основного ударного самолета стран НАТО на европейском ТВД - "Panavia Tornado". Про историю его создания, боевого применения и службы в войсках в "инете" существует масса информации.

Продолжаю серию валков из IAF Museum. Андрей "heliofly" Фишман представляет фотообзор учебно-тренировочного самолета Gloster Meteor T7, б/н 21, из экспозиции Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel.

 Здравствуйте коллеги, представляю вашему вниманию модель бронеавтомобиля  из картона польского издательства MODELIK.  

Андрей "heliofly" Фишман представляет мини-валк учебно-тренировочного самолета Gloster Meteor T7, б/н 15, из экспозиции Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel.

 Прототип «Метеора» F.8. VT 150, впервые поднялся в воздух с аэродрома Моретон Валёнс 12 октября 1948 года. В начале 1950-х годов «Метеор» F.8 стал основным фронтовым истребителем RAF и оставался в этой роли вплоть до принятия на вооружение истребителя Хаукер «Хантер». Королевские австралийские ВВС (RAAF) заказали 94 «Метеора» F.8. Первый самолет был поставлен в 1951 году 77-й австралийской эскадрилье. 25 июня 1950 года северокорейские войска вторглись в Южную Корею, развязав тяжелую и ожесточённую войну, продолжавшуюся около трех лет и не принесшую победу ни одной из сторон.

 С февраля 1944 года самолеты Spitfire Mk. IX начали поступать в СССР. С лета 1944 г. LF IXC и LF IXE получил 26-й гвардейский полк ПВО Ленинграда, под командованием Василия Антоновича Мациевича.

Модель довольно неплоха в сборке. Добавлен кабинет от Неомеги, ПВД от ПВД, фары от Эльфа и деки от Model Fllians.

Коробка с моделью была выбрана благодаря редкой, необычной окраске самолёта. Было всего 15 харикейнов в румынских ВВС. Прототип: "Independent Escadrila 53 vanatoare. Номер: 1.Пилот - капитан-авиатор Эмиль Герогеску, командир 53-й независимой истребительной эскадрильи. Аэродром Мармая, 1941 г. " Ориентировался при покраске на боковик из "Палитра крыла".