аэрофлот

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор среднемагистрального пассажирского самолета Яковлев Як-42 (НАТО - "Clobber"), СССР-42304, c/n 01-02, снятого на территории Всероссийского Выставочного Центра, Москва. Второй летный прототип, выставленный на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981 г.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Я впервые увидел Ил-86 вживую ровно 25 лет назад, в далеком 1987 году во Внуково, когда прилетел в первый раз в Москву. Особенно запомнился его высокий лоб при виде с носа. Я в этом же году сделал Ил-86 из бумаги, отмасштабировав развертки, которые были в непонятном масштабе в приложении к журналу "Моделист - конструктор" к масштабу 1/100 (пластикартовскому). Эта бумажная модель не дожила до сегодняшнего дня, как и ее фото. Зато есть модель от Звезды, которую я и представляю Вам.

Вышла новая декаль для модели ICM Ту-144С и Ту-144Д в масштабе 1/144.

 Представляю вашему вниманию модель самолёта Ил-14П, выполненную из набора Ил-14М 1/72 от Fox-models.

Have Glass – американское радиопоглощающее покрытие. Применяется на самолётах F-16, F-22, F-35, AV-8B, V-22. Имеет характерный металлический отлив, который играет под разными углами падения лучей света. Но не путайте с металликом. Металлик совсем не то, что нам надо. Перламутр «нового» Аэрофлота – трёхслойное лакокрасочное покрытие. Наносится в три слоя: база, перламутр (металлический пигмент + связующее), лак. Секрет окраски модели под эти два типа ЛКП кроется в подготовке специального лака, которым я сейчас поделюсь с общественностью.

Компания "Звезда" возобновило производство модели Суперджет-100 в масштабе 1/144

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ил-96-300 от фирмы Восточный Эксспресс. 

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте мне представить Вам мою новую работу.

Опубликованы фотографии Ту-134 в собранном виде: длинна 28,5 см,состоит самолёт из 58 деталей.  

Представители Звезды наконец то выложили фото 134.  

Ту-134  – советский пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности, разработанный в начале 1960 годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1965 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. В просторечии данный самолет я называю свисток, стиляга или туполенок.