аэродромная техника после 1950

Этот аэродромник у меня своеобразный рекордсмен!..

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Хочу еще немного продолжить сериал аэродромной техники. Кроме машин для работы с ВПП существуют не совсем приметные труженики, например, ассенизаторы или "автомобили для обработки санузлов самолетов.

Доброго времени суток! В предыдущей статье я показал машину - изобретение аэродромных умельцев. Теперь же хочу показать машину с двигателем Д20П, который в Аэрофлоте с 1962 по 1979 гг. эксплуатировался на самолетах Ту-124, а списанные с летной работы устанавливались, в т.ч., на ветровые машины.

Доброе время суток, Уважаемые коллеги! Давно ничего не показывал, но, думаю, что эта машина любителей не оставит равнодушной.

Приветствую вас, коллеги по увлечению моделизмом! Вот и закончил я постройку двух моделей, в несвойственной мне теме - автомобили. Стройку решил завершить небольшой обобщающей статейкой.

Тимур "Тима" Пакуро представляет фотообзор фрезерно-роторного снегоочистителя BUCHER R 600, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия

Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу показать одну из своих ранних работ и немного рассказать о создании. Может кому пригодится.  

Модель американского лёгкого аэродромного тягача (FLTT, Flight Line Tow Tractor).  

Всем привет! Ширится моя коллекция аэродромной техники, с нетерпением ожидают на перроне фигурки технарей встречи очередного рейса, пахнет модельной краской и искусственными деревьями.... Замечтался я, однако :-D Но после окончания работы над моделями АПА-5Д и ТЗ-22 мечта построить полноценную диораму гражданского аэропорта постепенно превращается в реальность.  

Продолжаю пополнять коллекцию аэродромной техники в масштабе 1 к 72. Решил попробовать построить нечто на базе краз-250. Для уменьшения видимых различий на базовых шасси, строил сразу две модели.

Водило э... Вот думал написать сначала определение а потом решил что выглядеть будет глупо. Что это и для чего это - самопонятно из названия. Не понятны только некоторые мелочи. Например, что для разных ВС используется разная конструкция как самого водила, так и сопутствующего оборудования. Бывают как простые в виде рейки с крючком и петлёй на другом конце, так и посложнее. Ну и совсем экзотические, типа "для Ан-124/225" на две стойки сразу. Но сейчас мы не об этом, а о довольно простом, для Су-27.