Ту-154

Наш новый проект с walkaround'ми начинает пополнятся старыми запасами - 2 Ту-154 из авиационного колледжа в Кривом Роге, отснятые Сергеем Рыжковым (KataRact)

Доброго дня, коллеги! Представляю на ваш суд первую свою модель после 12-ти летнего перерыва. Клеил модели самолетов еще в школе, именно клеил а не строил, и вот решил вернуться к своему хобби с учетом новых возможностей. ;-)

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию свою первую модель, собранную на заказ. Кроме того, она является своеобразной "пробой пера" на ниве гражданской авиации.

Новинка от чешского производителя НРН — Ту-154 в масштабе 1:72!

 Коллеги, рад вас приветствовать! Сегодня хочу представить на ваш суд свой взгляд на модель среднемагистрального лайнера Ту-154М в масштабе 1/144 от Звезды. Было дело, я заявлялся в дуэли на Туполях. Посмотрев списки участников, я понял, что конкуренция будет серьёзной. Что бы хоть как-то выделиться, я подумал, неплохо было бы выпустить механизацию на модели. Идея довольно нестандартная, что бы больше никому не пришла на ум, и я решил рискнуть. Кроме этого в списках доработок были двигатели и некоторая мелочёвка.

Приветствую всех! Хочу рассказать уважаемым коллегам довольно несложный способ доработки двигателя, который имеет в своей конструкции ВНА (Входной Направляющий Агрегат). Такие двигатели часто встречаются на пассажирских самолётах. Когда я принял решение участвовать в «Дуэли на Туполях» у меня в голове был список доработок модели. Среди прочего были доработки двигателя.

Этой модели не было в моих планах. Более того, исключая детские приключения с незабвенным Пластикартом и пару начатых, но давно заброшенных проектов, моделей гражданских самолетов в 144-м масштабе я никогда не делал. Но недавняя дискуссия на нашем сайте открыла мне глаза на любопытную проблему, о существовании которой я раньше не подозревал. Толчок этой дискуссии дала статья, автор которой высказал некоторые мысли о нынешнем состоянии этого направления моделизма, а именно об известным его застое – бедная деталировка, немыслимое для модели военного самолета отсутствие прозрачного остекления, идеализированная, лишенная нюансов окраска – все это почему-то весьма характерно для многих моделей авиалайнеров в 144-м масштабе.  

И вот он долгожданный момент! (барабанная дробь) Оглашаю результаты дуэли!

Случилось то, чего мы так ждали последние несколько месяцев: завершилась дуэль на туполях! Работы выставлены на всеобщее обозрение и требуют объективной оценки. Всем заинтересованным и просто желающих просим высказаться и оценить!

Коллеги, с 1 октября стартует дуэль на кисточках, тьфу — лайнерах Ту-154 от Звезды Обновление 6 октября 2009: Официальный спонсор «дуэли на туполях» — ООО «Звезда»

Как раз к только что начавшейся «дуэли на туполях» Алексей Радецкий (AlexR) прислал фотографии Ту-154. «Снято на МАКСе, экземпляр из Шереметьево, отмытый и обесцвеченный перед продажей. Доступ на трап помог организовать Снорри. Если нужны детали, Снорри подскажет — я более ничего по нему не знаю…» ©