Лучшие работы (рейтинг > 200)

Приветствую всех, кто как и я, с наслаждением вдыхает запах модельного клея (ну, ..в хорошем смысле ;) ) Хочу представить вашему вниманию совместную, на это раз, работу, которая уже побывала в галерее нашего сайта:

Добрый день, коллеги! Представляю модель Republic P-47D Thunderbolt в масштабе 1/48 от фирмы Tamiya. При сборке модели использовались дополнительные наборы: фототравление Eduard; стволы пулемётов Master-Model AM-48-002;; Декаль от Bombshell Decals-48-0011, и двигатель, не помню какой фирмы, кажется Вектор. Я выбрал прототип Republic P-47D-22-RE "Thunderbolt" 42-26293 "Belle of Belmont" код UN-L

Приветствую вас, коллеги! Хочу поделится с вами впечатлениями от сборки модели истребителя Curtiss Р-36а Hawk, выпущенной фирмой Academy в масштабе 1/48. Модель собирал из коробки. Все доработки сугубо из подручных материалов.

Снова здравствуйте дорогие коллеги и просто любители моделизма. Представляю Вашему вниманию модель самолёта МИГ 15.

Здравствуйте уважаемые коллеги. Старый добрый  КР! Собирал этот набор лет пятнадцать назад, но сфотографировал готовую модель относительно недавно. Воспоминания от сборки, только положительные. Не хотелось тогда собирать изкоробочный вариант, отсюда модель имеет некоторые доработки. 

Приветствую всех!Представляю своё очередное поделие.Хотелось немного отдохнуть от серийной постройки Спитфайров и собрать что-нибудь очень для себя несвойственное.Выбор пал на эту модель,реактивный,вроде воевавший,да к тому же ещё и зубастый(это был решающий фактор,при возможности выбора всегда выбираю вариант с пастью) .

Одна двух моделей, которые (впервые в моей практике) были покрашены в обычных, домашних условиях, а доделывались вне дома. 

Прототип первого в мире реактивного самолёта первоначального обучения был построен во Франции фирмой Fouga и впервые поднялся в воздух 23 июля 1952 года. Особенностями конструкции были крыло большого удлинения и V-образное оперение. Плоскости оперения, установленные под углом 45 градусов, выполняли функции стабилизатора и киля, а их рулевые поверхности отклонялись дифференцированно и управляли аппаратом по рысканью и тангажу. Испытания проходили не всегда гладко, но, в итоге, от ВВС республики был получен заказ на изготовление опытной партии, а, впоследствии, и на серийные самолёты. Кроме того, новым УТС заинтересовались военные и других стран, самолёт довольно активно экспортировался и выпускался за рубежом по лицензии. Лётная карьера сложилась довольно успешно, а кое-где СМ.170 эксплуатируется и по сей день. На свое родине, в ФРГ и в Бельгии Магистр "ушёл в отставку", уступив место уже более современному УТС "Альфа Джет".  

Приветствую! Как повелось в начале немного лирики. Мне всегда были очень симпатичны Мустанги B/C(собственно если есть вариант самолета с гаргротом и без, то гаргротные мне нравятся больше) и я всегда недолюбливал D. И как следствие собирать их я особо не стремлюсь, но как то поступило предложение собрать модель, выраженное формулой - Tamiya 1/72 P-51D+изкоробка+деньги+неспешно, против которого я не устоял. 

Всем привет! Представляю свою очередную модель, сборка которой растянулась на целый год с большими перерывами.