Plasticart 1/100 Ту-154 а/к Балкан

 Была середина 90х, и хотелось спасти все что можно, связанное с Пластикартом. Тогда же посчастливилось приобрести еще один нулёвый набор, в котором вместе с "Аэрофлотом" лежала экзотическая декаль "Балкана" - штатная, Лейпцигской типографии (вероятно, "лимитед эдишн" для Болгарии, ни в одном каталоге не значится. Тем не менее была, и не только у меня). Эту декаль и использовал для реставрации "инвалида трудного детства". Всё, на что тогда хватило рук в плане доработки - это сточить расшивку, сделать новое лобовое стекло взамен заляпанного, срезать ненужные на серийном самолете передние части крыльевых гребней и слегка подправить шпаклевкой геометрию хвоста ("горб" воздухозаборника, утолщение под ВСУ и ее сопло).

Красил ревельскими баллончиками. Результат поначалу нравился (а окружающие вообще восторгались - надо же, экзотика какая!), но мне за почти 20 лет на подпотолочном "эшелоне" над кроватью постепенно намозолили взгляд шагрень, желтизна (вылезшая из некогда белоснежной ревельской краски) и плохо заделанные швы. И вот позапрошлой зимой, скрипя сердцем (дюже жаль было раритетную деку) и наждачкой, решился на очередной "рестайлинг". Косметический ремонт, как это у меня водится, затянулся надолго... По ходу сделал еще кое-какие доработки по мелочам (нанес раскрой,"урезал" элероны, налепил всякие мелкие обтекатели, нарастил зализ над крылом). Кривые квадратные окна после очередного вышкуривания стали еще страшнее - решил их заделать и заменить декальными.

При покраске скорректировал границу цветов снизу на центроплане (раньше у меня было неверно). Новая декаль - от Алексея Бацких, иллюминаторы - со старой декали AWD Palair Macedonian (чтобы не были совсем черными и пустыми, дунул по ним тонкой линией белой краски), кое-какая техничка из разных обрезков. К идеальной копийности не стремился - склеенную модель перепиливать неудобно, так что по большей части Пластикарт остался Пластикартом. Была мысль воткнуть шасси, благо в запчастях имелись, но жаль стало расковыривать заделанные люки. Так что лайнер остался в полетной конфигурации, и уже вернулся на "эшелон"

Модель до реставрации, с ГДРовской декалью. (Окантовки дверей налеплены оракалом - на пластикартовских декалях они никогда не изображались). Первый снимок - 1997г...