Tamiya 1/24 Nissan Skyline GT-R34 (BNR34)

Немного истории

Nissan Skyline GT-R - Легендарный автомобиль вновь появился в Январе 1999. Покрытия клапанов были покрашены в блестящий красный, вместо чёрного, который наносился на клапаны прошлых поколений. Были также усовершенствованны турбонаддувы. Специально для этого автомобиля была спроектирована новая, более твёрдая 6-ступенчатая коробка передач GETRAG.
Модели V-spec также включали распологающийся на капоте пластмассовый воздухо-распылитель, (охлаждающий нижнюю сторону двигателя), и карбоновый воздухо-распылитель, разработанный, что-бы направлять под автомобиль гладкие потоки воздуха.

Во время производства пятого поколения GT-R, Nissan стал разрабатывать версию под названием N1, которая также ранее выпускалась в моделях R32 и R33, и технически, была схожа с предшественниками. На N1 не было: кондиционера воздуха, заднего стеклоочистителя и стерео систем. Всего было выпущено только 45 автомобилей, 12 из которых использовались подразделением Nismo (Nissan Motorsport) для участия в гоночных чемпионатах Super Taikyu. Большинство оставшихся автомобилей были проданы гоночным командам и тюнинговым компаниям.

В Августе 2000 Nissan показал новую модель под названием V-spec II. Автомобиль получил довольно чопорную подвеску(гораздо чопорней, чем на оригинальном V-spec). На новой версии появился карбоновый капот, который легче алюминиего, ранее устанавливаемого на всех GT-R. Ещё одно отличие V-spec II от оригинала- это более тёмный цвет консоля в центре интерьера. Также, сиденья были сшиты из чёрной ткани, а не серой, ранее используемой на других версиях R34 GT-R.

Как уже говорилось выше, кит от японской фирмы Tamiya. Думаю он знаком многим, во всяком случае обзор кита есть на многих сайтах.
Представляю вам краткую историю о его постройке.

Постройка

Все мы с вами знаем, что перед покраской детали нужно как следует подготовить. Сделал всё как пологается, зачистил швы на кузове и остальных деталях, подшпатлевал кое-где.

Подготовка к покраске

Грунтовал аэрографом,грунт использовал Tamiya, белый.

Покраска

Кузов и днище(частично) были покрашены краской Tamiya TS-8 из аэрографа в 2 слоя, вообще, аэрографом красил все детали
Через несколько дней задул лаком, опять же Tamiya - TS-13.

Полировка

Полировал модель кампаундами Tamiya(Coarse, Fine, Finish) и в конце отполировал до блеска автополиролью с тефлоном.

Прочие мелочи

Далее на кузове были покрашены уплотнители, нанесены декали и кузов, был собран салон,днище. Красил всё, опираясь на инструкцию и, в некоторых случаях, по фотографиям оригинала(выхлоп).

Результат

Итог

Кит от всем известной фирмы Tamiya, впечатления от сборки только положительное, проблем по стыковке деталей не возникло, детализация на уровне. Как и задумывалось, сделал stock, хотя он и далёк от оригинала. В дальнейшем буду набивать руку и, так сказать, набираться опыта.