Takom 1/35 ITPSV 90 Marksman - Финский снайпер

 Информацию о прототипе можно подчерпнуть в сети, поэтому расскажу коротко. Причиной появление данной машины явилась рачительность (или скупость) финнов. Машина является эдаким мутантом с корпусом от Т-55АМ и башней от англицкой фирмы Marconi оснащенной двумя 35мм автопушками Oerlikon с темпом стрельбы 550 выстрелов каждая. Для Финской армии было произведено всего 7 экземпляров, башни которых уже переустановлены на шасси Леопардов А4-х.


 

Модель и сборка

Комплектация Такома при первом взгляде понравилась, отдельно отлитые "магические" траки, травленая сетка, металлический трос, триплексы прозрачным пластиком. Хотя при сборке энтузиазма поубавилось. В наборе знакомые литники от семейства Т-54/55 и новые для башни со стволами. Отличительной особенностью моделей Такома является толщина и большое количество питателей (кто собирал Армату меня поймут), литье в целом чистое, облоя почти нет, утяжин не наблюдалось. Модель собиралась в целом из коробки. Сборка в целом прошла спокойно, шпаклевки совсем не понадобилось, хотя я очень торопился успеть в срок, последняя неделя шла в авральном режиме.
Литье бандажей и катков отдельными деталями показалась сомнительно. Литьевые швы на торце бандажей сошкурил, так как они имеют место только на машинах только сошедших с завода и на фотографиях реальных машин замечены не были. Модель собирал подсборками: корпус, катки, гусли, над гусеничные полки с бортовыми экранами, кормовые ящики, башня, стволы, кожухи казенной части стволов и радар. Стволы филигранно отлиты и собираются из 2 половин, выпиливать их из рамки нужно очень аккуратно, особенно шланг охлаждения. Шов от склейки на боковинах стволов теряется в ребрах жесткости. А вот срезе очень даже заметен. Из-за конструкции пламегасителей зашпаклевать и вышкурить его не удастся, пришлось выбить кружки из тонкого пластика, заклеить срезы стволов и в середине просверлить соответствующие отверстия. Не смотря на то что траки даются отдельно в пакете и готовые к сборке, пришлось их немного обработать шкуркой, причем около 20% траков были недолиты. Из-за этого верхнюю ветвь траков склеивать не стал, все равно за бортовыми экранами их видно не будет. Триплексы замаскировал скотчем.


     

Покраска и везеринг

Обезжирил модель Ванишем, оставил сохнуть на сутки. Все подсборки, кроме стволов загрунтовал One Shot-ом от Мига. После высыхания красил по панельно, поочередно закрывая масками, красками Hataka цветами финского камуфляжа AN11 и AN22, для черного использовал NATO Black от Тамии. Применил высветления разбавляя те же краски белым на 20%. После Футурой задул места для декалей и их перевел, применяя Set и Sol. На декали опознавательных знаков Финляндии обнаружил небольшое смещение. Декаль предупреждения красно-желтых полос на кормовой ящик перевел на пивную жесть. Сама декаль несколько меньше предполагаемого места установки. Задул всю модель полуматовым лаком от Тамии и сделал сколы на бортовых экранах техникой спонжа при помощи черной краски от Мига, применил постшейдинг черной краской Тамия разведенной 1 к 25, краски и растворителя. Сильно старить модель не стал, по фотографиям видно что за прототипами ухаживали. Везерил пигментами от того же Мига разных оттенков. Траки после грунта покрасил темной для траков AK722 от АК Интерактив, помазюкал разведенными пигментами, натер серебром от Ганзы сухой кистью и отполировал. Потом Футура, смывка Мигом, покраска "Дельных вещей" кистью, матовый лак. Фару взял из набора Т-55 от SKP Model, на триплексы наклеил прозрачную пленку с отливом для фар автомобилей. В самом конце покрасил стволы и тросы цветом Dark Iron от Ганзы заполировал и приклеил на места, копоть на выхлопе и экстракторах гильз надул жидким матовым черным. Стекла прицелов имитировал антибликовой пленкой от AFV Club.


     
     
     
 

Итог.

В целом модель понравилась, неплохо воспроизводит прототип и не особо сложно собирается, да и машина редкая, интересная.
Желаю всем удачных сборок, счастья и приятного просмотра!