Так уж сложилось что начиная собирать Когуара от Хаси я открываю для себя целый старыйновый мир моделей японских производителей. Да! До этого ни разу я не вкушал плода японского труда Все больше работал по смоле и ЛНД.
Модель старая, куплена у нашего новосибирского аксакала Сердюка Валерия Васильевича. Декали.... пожелтели. Ультрофиалет помог, но многие говорят что потом подложка опять пожелтеет на модели, поэтому я надеюсь заказать новые основные элементы, а техничку взять из декали Бегемота на Пантеру. Борт буду делать с боксарта. И вот тут возникает вопрос. Правильную ли модификацию дает производитель под данный БН. Фотографий самолетов без рассекателей перед ВЗ достаточно, фоторазведчиков и спарок с рассекателем много, одно фото БН 304 из VA-46 мне попалось, а вот БН 201 из VF-43 фотографий так и не нашел.
Друзья если у кого-то завалялся в электронном виде скадроновский walk around, буду примного благодарен.
Ракеты планирую взять у Амиго, они вроде начали растить Р-3.
Почему ты именно с этой модели решил зайти в Хасю?
Потому, что с козырей!
gorbatuy111 писал(а):
https://disk.yandex.ru/client/recent может что полезное найдёте
Требует фото лица или отпечаток...может как-то на пин-коде к кредитке или ключах от квартиры сойдемся?
rum-ata писал(а):
Правильную ли модификацию дает производитель под данный БН. Фотографий самолетов без рассекателей перед ВЗ достаточно, фоторазведчиков и спарок с рассекателем много, одно фото БН 304 из VA-46 мне попалось, а вот БН 201 из VF-43 фотографий так и не нашел.
Тут надо взять тайм-аут, покурить мануалы, а конкретно один интересный флотский бложек...
rum-ata писал(а):
Так уж сложилось что начиная собирать Когуара от Хаси я открываю для себя целый старыйновый мир моделей японских производителей. Да! До этого ни разу я не вкушал плода японского труда Все больше работал по смоле и ЛНД.
Тут вопрос, себю или назакас? В обоих случаях требуйте к нему долива пива после отстоя пены кабинку смоляную чешскую, лучше самую раннюю оригинальную с цветным травлом двух вариантов цвета, но если даже и новый вариант, лучше его ибо самому так в рукопашку очень-очень тяжело сделать. Ну там нос к нему еще, фонарь вакушный, чего-то еще есть.
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
rum-ata писал(а):
Ракеты планирую взять у Амиго, они вроде начали растить Р-3.
А что AIM-9В совсем в этой жизни кончились? Никто кстати не проаодил сравнение, точная копия Р-3 - AIM-9В или все-таки были внешние различия, так-то много деталей пишут что подходят, но вроде как у нашей и ВВ больше насыпали и понадежней была.
https://disk.yandex.ru/client/disk/Cougars
скинул по новой
ладно, сорри, не морочьтесь, ради этого заводить на яндексе аккаунт не буду, хотя по набору символов не видно индивидуальной привязки, или у меня одного так? или так и должно быть?)))
Почему ты именно с этой модели решил зайти в Хасю?
А потому что у меня их две, всего две. Следующая будет F11F-1. Но там повозиться придется. Расшивку нарезать с каналами ВЗ мудрить.
Добавлено спустя 9 минут 7 секунд:
Aardvark писал(а):
Тут надо взять тайм-аут, покурить мануалы, а конкретно один интересный флотский бложек...
Тут вопрос, себю или назакас? В обоих случаях требуйте к нему долива пива после отстоя пены кабинку смоляную чешскую, лучше самую раннюю оригинальную с цветным травлом двух вариантов цвета, но если даже и новый вариант, лучше его ибо самому так в рукопашку очень-очень тяжело сделать. Ну там нос к нему еще, фонарь вакушный, чего-то еще есть.
А что AIM-9В совсем в этой жизни кончились? Никто кстати не проаодил сравнение, точная копия Р-3 - AIM-9В или все-таки были внешние различия, так-то много деталей пишут что подходят, но вроде как у нашей и ВВ больше насыпали и понадежней была.
Сергей, вроде с прототипом я уже определился. Благодарю за это коллег! Есть на него готовая декаль. Буду ждать пока придет надеясь на быстроту почты.
Буду делать себе любимому, но сильно заморачиваться с доработкой кабины не буду. По опыту одного "секретного", только что законченного проекта. В кабине хорошо будет заметно заголовную часть, кресло и немного приборную доску. Кресло и боковые панели скопирую со смолы от Бэнши.
AIM-9B нужно будет из забугорья тащить... и дорого и долго. А Урал- кузница вооружений, рядом
Буду делать себе любимому, но сильно заморачиваться с доработкой кабины не буду
На себе зачем экономить-то?
Это вот все как оно было изначально, сейчас кабина наверное такая т.е. может быть без цветного травла:
Ну и сопло там.
Так-то должны были быть и ниши, но резин-арт сильнонадорвался и копытнулся.
В принципе, у меня под него нет только варианта окраски, чтоб понравился.
Добавлено спустя 55 секунд:
Там если чо сфоткать, так завсегда.
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
rum-ata писал(а):
Кресло и боковые панели скопирую со смолы от Бэнши.
Надо поднять свои талмуды, сверить с торой и каббалой а так же вестником ашдотской городской общины им.кибуца "Азохенвей, и меркавы наши быстры!"...но как бы там кресла из гарнитура тещи Ипполита Матвеевича не поменяли в процессе на те, что были у генеральши Поповой...
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Aardvark писал(а):
генеральши Поповой...
Я про Ильфа и Петрова, если чо!
Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:
Aardvark писал(а):
Петрова
И нет, я про того Петрова который Катаев а не про того который Мишкин!
Надо поднять свои талмуды, сверить с торой и каббалой а так же вестником ашдотской городской общины им.кибуца "Азохенвей, и меркавы наши быстры!"...но как бы там кресла из гарнитура тещи Ипполита Матвеевича не поменяли в процессе на те, что были у генеральши Поповой...
Поменяли на двухместных, там уже ставили табуретки от Мартина-булошника.
Надо поднять свои талмуды, сверить с торой и каббалой а так же вестником ашдотской городской общины им.кибуца "Азохенвей, и меркавы наши быстры!"...но как бы там кресла из гарнитура тещи Ипполита Матвеевича не поменяли в процессе на те, что были у генеральши Поповой...
Поменяли на двухместных, там уже ставили табуретки от Мартина-булошника.
А нейроны-то еще, что-то помнят!
Но нет, это же не наше пальто, все вот эти
двухместные варианты.
Побывав на родине хасегавы и тамии, я осознал что многое из того что говорят про Японию -звиздеш и провокация. Как впрочем и про качество хасегавы. Крыло совсем не хотело стыковаться с фюзеляжем. Кроме огромных щелей сверху -до 1 мм, не удавалась вывести без ступеньки передний и задний стык крыла с фюзеляжем. Типичная А-модель, но с аккуратной расшивкой. Вот так и про Японию....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Все больше работал по смоле и ЛНД.
