Вот список иностранных прототипов, чьи пресс-формы разработала только одна Звезда:
1/350 эсминец Z-17
1/350 линкор Дредноут
1/72 С-130
1/72 Bf-109F-2 быстросбор
1/72 Fw-190 быстросбор
1/72 Ju-87 быстросбор
1/72 Ju-88A-4/C-6
1/48 Bf-109F-2
1/48 Bf-109F-4
1/48 Bf-109G-6
1/144 A320
1/144 A321
1/144 Boeing 767-300
1/144 Boeing 787-8 Dreamliner
1/144 Boeing 747-8
1/144 Boeing 777-300 ER
1/144 Boeing 737-800
1/144 Boeing 737-700
1/144 Boeing 737 MAX 8
1/144 Airbus A-350-1000
1/144 Boeing 787-9 Dreamliner
1/700 Титаник
Ну и много тут американцев?
А это список пресс-форм отечественных прототипов и их куда сильно больше:
1/144 Ту-134УБЛ
1/144 Бе-200
1/144 Ту-134
1/144 МС-21
1/144 Ту-204
1/144 Ил-76ТД
1/144 А-50
1/144 Ил-62М
1/144 Ил-76МД
1/144 Суперджет
1/144 Ил-86
1/144 Ту-160
1/144 Ту-154
1/48 Ил-2
1/48 Су-57
1/48 Як-130
1/48 Ла-5ФН
1/48 Як-3
1/48 Пе-2
1/48 Су-2
1/72 Су-57
1/72 Т-50
1/72 Як-130
1/72 Ми-24П
1/72 Су-30СМ
1/72 МиГ-29СМТ
1/72 МиГ-29 9-13
1/72 Су-33
1/72 Су-27СМ
1/72 Як-3
1/72 Су-27УБ
1/72 Пе-8
1/72 ТБ-7
1/72 Пе-2
1/72 Ми-35
1/72 Ми-28
1/72 Ми-26
1/72 Ми-8
1/72 Ка-52
1/72 1.44
1/72 Cy-47
1/200 Крузенштерн
1/350 Варяг
1/350 Севастополь и Полтава
1/350 Марат
1/350 АПЛ проекта 667БДРМ
1/350 Мономах
1/350 Юрий Долгорукий
1/350 Курск
и тд куча мелочи в 1/100 и 1/144 ...
+ не стал считать БТТ и старые пресс-формы до 2000 года
Нет чтобы восхититься тем, что Трубач сделал Шарнхорст в 1/200 и готовит Гнейзенау в 1/350 и 1/200.
Но нет, будем писать думки про то кто что делает)))))))
А разве где то написано, что выпуск иностранных прототипов запрещен?
Если продается, то почему бы и не сделать
Бизнес, ничего личного и ничего общего с «мечтами моделистов с форумов»
Re: Новинки Trumpeter и Hobby Boss - ноя...(#14919) - обсужд
SilverGhost писал(а):
Опять стенания потекли по клавиатуре...
Вот список иностранных прототипов, чьи пресс-формы разработала только одна Звезда:
Отправка к каталогу звёзды был следующий комментарий на тот случай, если бы товарищ сказал, что "мы" это россияне- российские производители. А то может он из Германии или Украины..
Re: Новинки Trumpeter и Hobby Boss - ноя...(#14919) - обсужд
red307 писал(а):
SilverGhost писал(а):
Опять стенания потекли по клавиатуре...
Вот список иностранных прототипов, чьи пресс-формы разработала только одна Звезда:
Отправка к каталогу звёзды был следующий комментарий на тот случай, если бы товарищ сказал, что "мы" это россияне- российские производители. А то может он из Германии или Украины..
в 99% случаев в контексте имеется всегда Звезда. Тем более юзеры из Германии и Украины по поводу своих нац.прототипов ноют на других площадках А сюда заходят только ностальгирующие)))
у некоторых просто todo list на форуме выглядит след образом:
- покритиковать Звезду
- покритиковать Акан
Ну и почти половина из всех иностранных. Не мало..
До половины далеко.
В нынешнем каталоге звёзды нет ни одного иностранного вертолета. В современной авиации 1/72 и 48 только один иностранный Геркулес (и то в будущем). Среди военных самолётов 144 - ни одного иностранного.
Только в ГВФ 144 "победа" у иностранщины.
Довольно малочисленные самолёты ВМВ в трёх масштабах - иностранных примерно 30%.
По самолётам звёзды выходит 81 отечественный против 20 иностранных. 20%
Остальные не считал, но та же БТТ... если брать ВМВ,. То там будет половина, но современная БТТ у звёзды (а это более 40 позиций) только российская.
Олег, даёшь послевоенного гоночного красавца! Белого, чёрного, золотого, малинового, какие они там ещё были... Красотища-то какая!
Из "моника" может) Голдового!!!
Serzh писал(а):
не говори "гоп".... а вдруг "бостросбор" из 5 деталей?
Будем надеяться.. они последнее время быстросборки вроде и не делают.. Ихние сихоки и пантерки нечего так..
red307 писал(а):
Art model был/есть. Там очень симпатичный получается
Был.. да он же и копия новофрога с толстенными задними кромками.. Когда держал в руках, даже и брать не стал. Тут может с геометрией будут косяки.. скорее будут,.. можно будет не смотреть на них, и собрать для отдыха души.
Был.. да он же и копия новофрога с толстенными задними кромками.. Когда держал в руках, даже и брать не стал. Тут может с геометрией будут косяки.. скорее будут,.. можно будет не смотреть на них, и собрать для отдыха души.
Мне он в конце того года за 300 (триста) рублей достался. За такие деньги (плюс 150 за вакуфонарь) вообще не жалко))). Пока впихивал смоляные ниши, там все кромки сточились))
Если продается, то почему бы и не сделать
Бизнес, ничего личного и ничего общего с «мечтами моделистов с форумов»
Вам нравится, что у нашей страны зависимость от цен на нефть. и мы являемся страной бензоколонкой?Это именно последствия решения заниматься тем, что продаётся. Я не хочу скатываться в спор. Вверху было моё личное, субъективное мнение, Не нуждаюсь в наставлениях.
Вам показали на примере одного крупного производителя, что модели американских транспортных средств составляют ничтожно малую долю. Следовательно ваше мнение ошибочно. Это не наставление, а факт
Вам нравится, что у нашей страны зависимость от цен на нефть. и мы являемся страной бензоколонкой?Это именно последствия решения заниматься тем, что продаётся. Я не хочу скатываться в спор. Вверху было моё личное, субъективное мнение, Не нуждаюсь в наставлениях.
Если продается, то почему бы и не сделать
Бизнес, ничего личного и ничего общего с «мечтами моделистов с форумов»
Вам нравится, что у нашей страны зависимость от цен на нефть. и мы являемся страной бензоколонкой?Это именно последствия решения заниматься тем, что продаётся. Я не хочу скатываться в спор. Вверху было моё личное, субъективное мнение, Не нуждаюсь в наставлениях.
"Назвался груздем полезай в кузовок"
Вы первым затронули эту тему, поэтому придется потерпеть и чужое мнение.
Геополитика и макроэкономика в том формате, что вы описали, не имеют никакого отношения к моделизму.
Деньги, в отличие от бананов, не растут на деревьях - их приходится зарабатывать.
И если модель убыточна в продажах, не приносит прибыль, компания теряет на ней деньги и не развивается.
И деньги зарабатываются на том, что продается. Или недостающую маржу покрывает спонсор в лице государства (а такая штука есть только в Китае)
Поэтому даже богатые и не отсталые немцы/поляки из Revell не могут себе позволить делать модели своей отечественной техники в тех объемах, сколько их выпускает спонсируемый властями КНР концерн Трумпетер/ХоббиБосс/Мерит.
Все успехи Ревелл за 20 лет в области немецкого флота и авиации - 1 прессформа на Бисмарк/Тирпиц, несколько подлодок в разных масштабах и пяток самолетов.
А Трумпетер за год в теме Германии делает больше чем чем весь Ревелл за 20 лет.
С одним лишь НО!
Поддерживаемый государством Трумпетер с его огромным рынком сбыта на всем мире, не может позволить себе делать пресс-формы на свои самые дорогие модели - корабли в 1/200 и 1/350, также высокодеталированно и фактурно как тут на Су-35 от GWH. Поэтому Трубач делает все примитивно на уровне 80-х.
Экономика она такая.
Потому что, если они сделают модель, как на уровне Су-35 от ГВХ, они ее мало кому продадут. Потому что стоить она будет не 100-200 долларов, а 200-500.
И в следующий раз им "папа-спонсор" из правительства денежку уже не даст на их хотелки.
Поэтому в Трубаче делают модели кое как и побыстрее - проработка и точность там последнее на что обращают внимание.
... спонсируемый властями КНР концерн Трумпетер/ХоббиБосс/Мерит ... С одним лишь НО! Поддерживаемый государством Трумпетер с его огромным рынком сбыта на всем мире, не может позволить себе делать пресс-формы на свои самые дорогие модели ... , также высокодеталированно и фактурно как тут на Су-35 от GWH. ... Экономика она такая. Потому что, если они сделают модель, как на уровне Су-35 от ГВХ, они ее мало кому продадут. Потому что стоить она будет не 100-200 долларов, а 200-500
Андрей, я так понимаю, ты в теме, позволь спросить: государство в КНР спонсирует только Трампо-Босс? И если да, то почему одинаковые модели у них выйдут в несколько раз дороже, чем у ГВХ? Кто спонсирует ГВХ? Раз уж сказал про экономику, расшифруй, плиз
Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
P.S. И раз уж оффтопим про производителей производящих или нет модели самолётов своей страны, то почему ни один китайский (как впрочем и не китайский) производитель до сих пор не снизошёл до первого J-8? Реально интересно...
... спонсируемый властями КНР концерн Трумпетер/ХоббиБосс/Мерит ... С одним лишь НО! Поддерживаемый государством Трумпетер с его огромным рынком сбыта на всем мире, не может позволить себе делать пресс-формы на свои самые дорогие модели ... , также высокодеталированно и фактурно как тут на Су-35 от GWH. ... Экономика она такая. Потому что, если они сделают модель, как на уровне Су-35 от ГВХ, они ее мало кому продадут. Потому что стоить она будет не 100-200 долларов, а 200-500
Андрей, я так понимаю, ты в теме, позволь спросить: государство в КНР спонсирует только Трампо-Босс? И если да, то почему одинаковые модели у них выйдут в несколько раз дороже, чем у ГВХ? Кто спонсирует ГВХ? Раз уж сказал про экономику, расшифруй, плиз
Про ГВХ не в курсе
Трамп использует свою продукцию для развития детского творчества/моделизма по примеру, как у нас ДОСААФ, в том числе и развитии спортивных/соревновательных клубов/секций (как раз тут при деле судомоделизм), поэтому получает субсидии за это от государства.
У Трубача очень большой каталог продукции, и большой штат сотрудников. Поэтому затраты на поддержание всего концерна будут высокими, так как далеко не все модели хорошо продаются, есть и провальные (не одна Звезда тут обосралась со звездным разрушителем).
И все это напрямую ложится на плечи потребителей в виде ценников, а также как и любая крупная контора - у нее есть руководство, которое любит себя спонсировать. И чем его больше, чем затратнее его содержать.
Еще вот факты*
Трумпетер сейчас выпускает новинки кораблей по каталогу монографий Profile Morskie, выложенных в свободном доступен на бронарме. Идет тупо по очереди из номеров. Вся фантазия - какой следующий номер, такой и будет следующая новинка))))
То есть, он даже не стремится покупать литературу для проектирования моделей. Экономит даже на этом! Про покупку архивных чертежей и так далее - речи вообще даже не идет.
Люди уже сравнили их последние новинки с этими материалами - сделано болт в болт, но с упрощениями.
Как поляки нарисуют на бумаге, так китайцы и изобразят в пластике.
Очень показателен был пример - на французские линкоры Дюнкерк и Страсбург лет 10 в инет в свободный доступ выложили подробные архивные чертежи.
Ну и Трумпетер как честный малый, который качает только бесплатную инфу, умудряется их найти и по ним сделать модель!
Это тот редкий случай, когда он не обосрался и модель вышла очень годной, так как бесплатный источник был очень точным.
Броненосец Цесаревич они скопировали с выложенных в сети кривоватых чертежей Логинова. Все ошибки чертежа перекочевали в модель.
На линейном крейсере Аляска след неаккуратной склейки частей скана/бумажного чертежа они интерпретировали в виде уступа линии на корпусе. Мы даже нашли этот чертеж, где это так было криво сделано автором скана
* по всем вопросам и уточнениям - к коллеге Comanche. Ибо мог по памяти их немного исказить
А ГВХ контора немного поменьше, издержки поменьше, а модели не абы какие, лишь бы каталог заполнить, а попадания в яблочко на рынке. Поэтому их экономическая модель возможно более эффективна чем у трубача.
Добавлено спустя 55 секунд:
Wild Weasel писал(а):
P.S. И раз уж оффтопим про производителей производящих или нет модели самолётов своей страны, то почему ни один китайский (как впрочем и не китайский) производитель до сих пор не снизошёл до первого J-8? Реально интересно...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
