А у "Миниарта" сколько? Обмерить СУ-85 в ЦМВС могли и они (или для них). Так что не факт, что там углы неверны. Это надо проверять.
Хотя ошибки у "Миниарта" есть - например, колпак (т.н. "корыто" в обиходе) над двигателем сделан позднего типа - на какой-то из послевоенных машин, видимо, посмотрели. На УЗТМ такое начали ставить в ноябре 1945 года, когда никаких СУ-85 там в производстве уже не было. Да и бронеколпаки защиты выхлопных труб тоже не того вида как будто.
http://scalemodels.ru/news/13609.html
А в каждую коробочку класть иконку Святого Юры и его Священный Транспортир
Угол на готовой модели измерять никто не будет (да и на прототипе не так просто). А вот 3 мм крыши рубки в 35-м масштабе - это не так и мало. Если такая ошибка есть, с нею разработчику что-то приходится делать, чтобы модель смотрелась пропорционально (на глаз и 3 мм не каждый определит, а вот неверные расстояния между расположенными рядом деталями и их пропорции видно будет сразу, если допущена ошибка). Значит, либо изменять размеры люков, комбашенки и т.д. на крыше, либо заднюю стенку рубки сдвигать вперед. Саму-то крышу померить на прототипах несложно, так что этот размер, да еще и на строго горизонтальной поверхности, гарантированно будут стараться соблюсти. При неверном угле наклона ВЛД возникнет только один вопрос - за счет искажения чего это сделать?
Впрочем, по прикидкам Old_Punk выходит, что у "Миниарта" вроде бы правильные углы. У СУ-85 длина крыши рубки 1310 мм. Можно сравнить с пластиком (у меня этой модели нет).
Поликарпов
При точном замере габаритов каждого листа, образующего рубку пазл не может не сойтись, при условии что крыша параллельна полу. Ну а если высота БО известна...
Результат может и удивит тем, что с теорией не сойдется.
37.6мм я намерил не снимая с литника. Но это габарит пластиковой детали, там еще сварной шов на задней части. В целом попали вроде.
На панцер35 были разборки в части литого колпака ком.башенки. Было дескать три типа. Ранняя с тонкой передней стенкой, средняя с наваркой спереди, и поздняя, с изначально толстой лобовой стенкой. И что то там чему то не айс и не в ом месте.
со сварным швом даёт ровно 38 мм, что в 1:1 даёт 1330 мм, меня больше другое сейчас смутило, высота лобового листа, от надгусеничных полок, у миниарта 41 мм, что в натуре даёт 1435 мм, хотя вроде как есть цифра 1380 мм, надо с этим разобраться
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
